Pave-CFT 連續(xù)式路面摩擦系數(shù)測試儀

滿足規(guī)范：STM E670-09 ( AASHTO T268 ) Standard Method of Test for Side  Force  Friction  on Paved Surfaces  Using the Mu-Mete機製性梗阻，ASTM E1551 Test Tyres不斷創新，JTG-E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，JT/T752-2009橫向力摩擦系數(shù)系統(tǒng)專用測試 胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了遵循，JJG 100-2010雙輪式橫向力摩擦系數(shù)自動測試系統(tǒng)檢定規(guī)程堅持先行，JT/T778-2010雙輪式橫向力摩擦系數(shù)自動測試系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JJG100-20xx雙輪式橫向力摩擦系數(shù)自動測試系統(tǒng)計(jì)量規(guī)程

連續(xù)式摩擦系數(shù)測試儀（ 簡稱Pave® CFT ）可以快速地檢測路面摩擦系數(shù)值 。連續(xù)式摩擦系數(shù)和橫向力測量被用來測量路表的摩擦力以減少發(fā)生道路交通事故的危害滿意度。路面摩擦系數(shù)測定儀主體是一個(gè)三輪拖車式結(jié)構(gòu)，有兩個(gè)摩擦系數(shù)測試輪和一個(gè)距離測量輪 可持續，測試輪和距離輪的擺動主要抓手、升降由液壓系統(tǒng)控制。設(shè)備的工作原理是在兩個(gè)測量輪胎成15度角在路面上滾動構建，測量兩個(gè)測試輪胎的合成摩擦阻力以計(jì)算路面摩擦系數(shù)創新科技。設(shè)備配置有自動灑水系統(tǒng)，可以根據(jù)車速來自動調(diào)節(jié)水流流量共創輝煌，保證路面灑水水膜厚度的穩(wěn)定 具有重要意義，距離測量輪用來測量距離和速度。同時(shí)大部分，設(shè)備還配置有路面溫度傳感器和環(huán)境溫度傳感器用于測量檢測時(shí)路面溫度和環(huán)境溫度強大的功能。

Pave®CFT由英國PaveTesting公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)，并在得到了廣泛的應(yīng)用解決方案。Pave®CFT易于使用優勢，并提供給用戶靈活的配置選擇。通過標(biāo)準(zhǔn)的Microsoft Windows平臺和內(nèi)置的觸摸屏技術(shù)操作增產，使得PaveTesting公司的PAVETEST®軟件可以簡單而直觀的使用便利性。同時(shí)Pave® CFT在ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計(jì)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，可以在各種惡劣的環(huán)境條件下檢測 行動力，擁有很好的可靠性 提供有力支撐，運(yùn)行和維護(hù)成本低。它是一個(gè)綜合設(shè)計(jì)的解決方案保供，符合國際高速公路組織自行開發、門和航空監(jiān)管部門的要求，滿足路面測試的需求振奮起來。

用途
用于測量路面和機(jī)場跑道的摩擦系數(shù)

產(chǎn)品特點(diǎn)

▍ Pave®CFT采用雙測試輪擺動的設(shè)計(jì)方式 品質，設(shè)備重量更加平衡 ，在不檢測的時(shí)候雙輪呈縱向深入各系統，大大減少了測試輪胎正常牽引的磨損
▍ 高可靠性開展攻關合作、高重復(fù)性、高精性
▍ 測試原理與SCRIM相同預下達，與SCRIM有很高的數(shù)據(jù)相關(guān)性的有效手段，在經(jīng)過與SCRIM比對后可以在測試軟件內(nèi)輸入轉(zhuǎn)換萬程直接輸出SFC值
▍ 采用通用的球鉤連接方式統籌推進，無需專用的牽引車輛，可根據(jù)用戶需求改裝車輛關鍵技術，簡單可靠
▍ 設(shè)備供電電壓與牽引車輛一致了解情況，無需電壓轉(zhuǎn)換
▍ 自動灑水系統(tǒng)采用汽油機(jī)水泵，可以選擇灑水水膜厚度
▍ 控制系統(tǒng)集成度高技術研究，可長期運(yùn)行
▍ 測試軟件具有多語言選頃重要的，包括英文和中文
▍ 可配置GPS模塊，采集測試位置的定位信息（選配）
▍ 可配置攝像系統(tǒng)姿勢，采集測試位置的路面和路況圖像（選配）