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SHN-SL-I 路面激光平整度測試儀

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SHN-SL-I路面激光平整度測試儀
能夠快速實時的檢測高速及各等級公路路面的平整度認為、構造深度等技術特性,為交竣工驗收增強、預防性養(yǎng)護以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數據支持重要意義。

詳細信息 在線詢價

SHN-SL-I路面激光平整度測試儀


型   號: SHN-SL-I

產   地: 中國

制 造 商: 中國

應用范圍: 能夠快速實時的檢測高速及各等級公路路面的平整度,為交竣工驗收更加廣闊、預防性養(yǎng)護以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數據支持規劃;

產品詳情


1.設備介紹

激光平整度SHN-SL-I測試儀采用*的激光檢測技術和傳統(tǒng)的慣性基準傳遞檢測理論,實現了測量平整度指數IRI系統(tǒng)。測量指標包括:平整度指數(IRI)進入當下、平整度標準差(σ)紮實、行駛質量指數(RQI)、觀測打分值(RN)新體系。本系統(tǒng)可在正常車速的條件下對路面進行長距離快速自動檢測投入力度。


2.設備用途

激光平整度測試儀可以測量平整度指數(IRI)、平整度標準差(σ)不難發現、行駛質量指數(RQI)貢獻法治、觀測打分值(RN)等多種路面性能指標。主要應用于:

2 各等級公路改造層面、市政道路和機場跑道的路面施工現場控制和路面施工質量交工供給、竣工驗收;

2 為路面養(yǎng)護管理系統(tǒng)(CPMS)經驗分享、路網普查進行路面平整度數據采集解決方案;

2 為顛簸累積儀等2、3類平整度測試儀進行相關性標定有力扭轉;

2 為研究路面譜特性提供原始路面縱斷面數據上高質量。

3.設備特點

2 采用白俄羅斯、美國專業(yè)道路檢測激光傳感器廣度和深度;

2 采用美國高精度加速度傳感器深入交流;

2 滿足交通部JTG E60-2008《公路路基路面現場測試規(guī)程》和JTG H20-2007《公路技術狀況評定標準》;

2 所有技術指標均優(yōu)JT/T677-2009《車載式路面激光車轍儀》加強宣傳、JT/T676-2009《車載式路面激光平整度儀》行業(yè)標準的技術要求臺上與臺下;

2 主要技術性能參數超過世界銀行46號報告對路面平整度Ι級測試方法的定義,符合美國ASTM E950關于斷面儀Ι級標準的要求,測得的指標符合國家路面驗收與養(yǎng)護標準規(guī)范技術發展;

2 全中文界面的數據采集軟件集聚效應,在同一程序界面下實時采集和顯示并存儲平整度指數(IRI)、平整度標準差(σ)重要手段、行駛質量指數(RQI)互動講、觀測打分值(RN)、速度及行車距離等像一棵樹,并實時顯示各指數與距離曲線過程中;

2 連續(xù)不間斷無里程限制檢測,數據實時保存能運用,數據文件格式支持Excel打開達到;

2 斷面計算模型*采用美國密歇根大學(UMTRI)/聯邦公路局(FHWA)道路斷面測量系統(tǒng)斷面合成算法;

2 測試系統(tǒng)主機與計算機之間采用以太網通訊方式工具,檢測用計算機選用筆記本電腦智慧與合力;

2 測試過程不受儀器裝載車動態(tài)性能的影響喜愛,可以在較大車速范圍(30~100km/h)變換測試車速而不影響測試結果


4.設備基本參數

SHN-SL-I路面激光平整度測試儀技術參數

序號

類別

參數

說明

1

測試項目

路面平整度


2

平整度激光器




平整度激光器型號

白俄Riftek Rf603 125/500


響應頻率

9.4kHz


離地間距

375


測量范圍

±250mm


分辨率

<0.05mm


防護等級

IP 67


準確度

<0.5mm


3

通訊方式

以太網通訊


4

加速度傳感器




測量范圍

±10g


準確率

0.1g


分辨率

0.00008g


響應頻率

0.7~7700Hz


5

距離傳感器




脈沖數

2000脈沖/轉


防護等級

IP67


測量精度

±0.5m/km


6

采樣間隔

≥1mm


7

縱斷面高程檢測準確度              

<0.5mm


8

縱斷面剖面波長范圍          

1mm~200m


9

IRI范圍

0~20m/km


10

IRI分辨率

0.1m/km


11

連續(xù)不間斷檢測距離

無限制


12

檢測速度

30~120km/h


5.工作原理

激光平整度指應用激光測距及加速度慣性修正技術檢測路面縱斷面高程并計算路面平整度指數(IRI)的設備重要的角色,主要由激光測距傳感器開放要求、加速度傳感器、縱向距離傳感器和計算機處理系統(tǒng)等部分組成平臺建設,如下圖所示服務機製。平整度指數(IRI)技術根據世界銀行第46號報告《Guidelines for Conducting and Calibrating Road Roughness Measurements》規(guī)定的計算模型和處理程序。


上海倍藍實業(yè)有限公司

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