概述SRDT電鐵運(yùn)行參數(shù)綜合測試系統(tǒng)是一套針對電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)、電力機(jī)車相貫通、動車組列車接線結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)等專門研發(fā)用于電參數(shù)采集測試不斷發展、數(shù)據(jù)分析記錄的設(shè)備

 

概述
      SRDT電鐵運(yùn)行參數(shù)綜合測試系統(tǒng)”是一套針對電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)、電力機(jī)車集聚效應、動車組列車接線結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)等專門研發(fā)用于電參數(shù)采集測試集成、數(shù)據(jù)分析記錄的設(shè)備。
      該系統(tǒng)硬件部分由測試主機(jī)單元互動講、電壓耦合單元、電流耦合單元像一棵樹、閾值調(diào)節(jié)單元過程中、人機(jī)交互單元等主要部分組成。
      該系統(tǒng)軟件由牽引供電系統(tǒng)測試軟件能運用，機(jī)車運(yùn)行測試軟件達到，接觸網(wǎng)短路試驗測試軟件組成。
      該系統(tǒng)主要應(yīng)用于電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)不可缺少、電力機(jī)車蓬勃發展、動車組列車的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)的記錄和分析診斷積極回應。

用途
      1重要性、牽引變電所電參數(shù)測試；  
      2多種場景、機(jī)車多元化服務體系、動車組取流參數(shù)測試；
      3擴大公共數據、2-100次諧波測試深度；        
      4、聯(lián)調(diào)聯(lián)試參數(shù)測試核心技術體系；
      5開拓創新、接觸網(wǎng)短路試驗狀態(tài)測試持續發展； 
      6、測量數(shù)據(jù)的分析主動性、存儲與調(diào)閱溝通協調。

主要特點(diǎn)
      1、一機(jī)多能體系，可滿足電氣化鐵路保障性、電力機(jī)車、動車組列車的多種運(yùn)行參數(shù)的測量責任製。
      2十分落實、WIN10操作系統(tǒng)平臺，軟件運(yùn)行穩(wěn)定可靠規則製定。
      3製造業、全天候運(yùn)行，通過設(shè)置啟停方式關規定，可實(shí)現(xiàn)真正的無人值守發展基礎，自動完成測試。
      4建強保護、真正的在線測試同期，通過鉗形電流互感器、電壓專用探棒與系統(tǒng)連接使命責任，無需停電拆線操作效果，不對系統(tǒng)運(yùn)行造成影響。
      5合規意識、配置靈活密度增加，可通過選配不同的電流耦合單元和電壓耦合單元，完成不同電流創新內容、電壓的測試機遇與挑戰。
      6、可選配遠(yuǎn)程控制程序善於監督，操作人員無需到達(dá)測試現(xiàn)場集成技術，即可完成儀器遠(yuǎn)程控制功能。
      7至關重要、一體化機(jī)箱設(shè)計發展空間，滿足不同現(xiàn)場的需求，便于移動攜帶有所應。

技術(shù)指標(biāo)
      1解決、測量通道數(shù)：16
      2、測量方式：同步測試
      3敢於監督、采樣周期：250KS/S
      4幅度、測量分辨率：16Bit
      5結構、電壓測量范圍：10*電壓耦合單元K值
      6、電流測量范圍：10*電流耦合單元K值
      7貢獻、基礎(chǔ)測試準(zhǔn)確度：0.02%
      8規模最大、耦合單元準(zhǔn)確度：0.2%
      9、工作電源：AC100-240V 47-63Hz
      10統籌、工作溫度：0-50℃
      11最深厚的底氣、環(huán)境濕度：5-80%無結(jié)露

售后服務(wù)
      1.儀器若出現(xiàn)質(zhì)量問題，自購買之日起叁個月內(nèi)包換振奮起來，一年內(nèi)免費(fèi)維修品質，終身提供保修和技術(shù)服務(wù)。
      2.如發(fā)現(xiàn)儀器有不正常情況或故障請及時與我們聯(lián)系深入各系統，以便為您提供的處理方案解決問題，未經(jīng)允許，請不要自行處理作用，以免發(fā)生危險相互配合。