該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)各種材質(zhì)軸承球與跑道更適合、球與保持架之間的摩擦學(xué)性能高效、表面損傷和使役行為的測(cè)試評(píng)估，其主要服務(wù)于我國(guó)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)軸承要素配置改革、海工裝備軸承體系、汽車軸承、科研軸承帶動產業發展、高速列車軸承責任製、盾構(gòu)機(jī)軸承、高檔數(shù)控機(jī)床軸承與機(jī)器人軸承必然趨勢、風(fēng)電軸承等相關(guān)領(lǐng)域促進善治。將軸承使役行為評(píng)價(jià)與材料本征特性、服役工況和使用壽命聯(lián)系在-起多樣性，科學(xué)測(cè)試和評(píng)價(jià)滾動(dòng)軸承材料在近似運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和服役工況下的摩擦磨損行為和性能演變規(guī)律，實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承組件服役性能的精確掌握新格局，進(jìn)而為軸承材料設(shè)計(jì)和加工提供指導(dǎo)和建議明顯，驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)化軸承材料性與技術(shù)的發(fā)展，為軸承的安全服役提供保障顯示。