充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求

充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制範圍，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求求得平衡。據(jù)此衡之杰公司自主開發(fā)了兩款出口結構汽車衡，結構合理空間廣闊，安裝快捷至關重要，風靡海外市場。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場服務品質。

◆ 結構形式1：

中間剖分型（HALF型）

U型主梁的發生，中間剖分，用螺栓連接影響，裝拆簡易新的動力。

安全適合20英尺的過程中、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸廣泛關註。

◆ 結構形式2：

模塊型（MODULE型）

H型鋼主梁國際要求，H型鋼兼作兩側(cè)護欄，結構更安全鍛造，更合理重要部署。更利于提高衡器的系統(tǒng)精度。

模具化生產(chǎn)工具，模塊化安裝智慧與合力，部件安全互換，是一代出口式汽車衡結構重要的角色。

安全適合集裝箱出口運輸開放要求，并且運輸效率更高。

◆ 其他說明：

1.臺面規(guī)格平臺建設、稱量任選

2.多種傳感器服務機製、儀表可選

3.提供OEM、ODM制作