(一)量身定制：

　　根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況多元化服務體系，為客戶量身定做規劃，依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

　　(二)稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：

　　無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)深度，廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的不同外汽車衡儀表帶動擴大。

　　(三)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重：

　　本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過(guò)衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重開拓創新。

　　(四)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車牌防模塊

　　電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上持續發展，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車輛的車牌號(hào)、車型促進善治、車主擴大、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性實事求是。如果是合法車輛則順利稱重進行探討，如果是非法車輛則不允許過(guò)衡稱重。

　　(五)防皮重模塊：

　　CASTLE無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重手段服務水平，對(duì)車輛皮重采用智能化判斷最新，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。

　　(六)車頭處理方法、車廂重要作用、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防模塊

　　系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面習慣，可在車輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車輛的車頭充足、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片的積極性，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片綠色化發展。

　　(七)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊：

　　無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)不久前。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”用上了，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)能力建設￡P註！?/span>

　　(八)智能擋車控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

　　（1）實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車輛的進(jìn)出控制無障礙。

　∵B日來。?）兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備：自動(dòng)道閘廣泛關註、擋車欄桿、防砸線圈集成技術、車輛檢測(cè)器就能壓製、智能切換控制單元及智能控制器。

　“l展空間。?）智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制效果、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式有所應。

　∽懔藴蕚?。?）當(dāng)合法過(guò)衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動(dòng)升起放行著力提升。

　∩羁虄群?。?）智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)融合，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車輛在欄桿下方深入闡釋，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)完成的事情，直到車輛離開(kāi)后物聯與互聯，欄桿自動(dòng)下落。

　　(九)紅外線防模塊：

　　若車輛處于狀態(tài)：沒(méi)有上磅改造層面、車輪軋?jiān)诎鮾蛇吂┙o、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告經驗分享。如下述情況：

　　(十)多類型解決方案、個(gè)性化報(bào)表

　　該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如：按車號(hào)查詢有力扭轉，按班次查詢上高質量，按發(fā)貨單位查詢，按時(shí)間查詢等廣度和深度，且能進(jìn)行條件組合查詢深入交流。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)加強宣傳，也可以按查詢結(jié)果打印臺上與臺下，可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。

　　(十一)多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重

　　本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重設計能力，同一輛車可在不同的汽車衡分別過(guò)皮重和毛重品牌，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，增強(qiáng)了汽車衡的利用率提供有力支撐。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表應用，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳到部門的計(jì)算機(jī)中建議。