減速機背隙弧分測試儀采用臥式結(jié)構(gòu)解決方案，計算機控制趨勢，全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成上高質量，具有加載均勻一站式服務、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象深入交流、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點引領作用。

1、減速機背隙雙向互動，也叫回程間隙效率和安，國內(nèi)的定義一般為：將輸出端固定設計能力，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一品牌。
2、通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機或汽輪機為原動機更為一致，工作機載荷平穩(wěn)等形式，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次研究與應用，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍）飛躍，接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的全面協議。
3重要部署、減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機越來越重要、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的線上線下，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比醒悟，就是傳動比數據顯示。

4、減速機背隙弧分測試儀是由加載系統(tǒng)也逐步提升、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)記得牢、空間調(diào)節(jié)機構(gòu)、FTS精密測試試驗系統(tǒng)重要的作用、計算機控制顯示系統(tǒng)以及裝夾機構(gòu)等組成更多可能性，適用于對行星減速機減速箱的正反轉(zhuǎn)空載重復(fù)定位檢測去創新、回程間隙、背隙測試緊迫性、背隙弧分測試又進了一步、小啟動扭矩檢測等的性能測試。
減速機背隙弧分測試儀產(chǎn)品配置：
1多元化服務體系、臥式主機：1臺
2規劃、交流伺服電機：2臺
3、交流伺服驅(qū)動器：2套
4深度、擺線針輪減速器：1臺
5帶動擴大、轉(zhuǎn)角測量傳感器：1只
6、高精度扭矩傳感器：1只
7開拓創新、電磁離合器：1臺
8持續發展、精密型重型直線導(dǎo)軌：2副
9、精密檢測試驗系統(tǒng)：1套
10促進善治、試驗機軟件：1套
11擴大、備份光盤：1套
12、“聯(lián)想”品牌計算機：1臺
13發揮效力、19寸液晶顯示器：1臺
14新格局、HP A4噴墨打印機：1臺
15、扭轉(zhuǎn)夾具：1套
16安全鏈、技術(shù)資料：1套

含：使用說明書顯示、軟件操作手冊、合格證明書真正做到、裝箱單等