EGR冷卻器性能測試臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)以下測試項(xiàng)目：冷卻器換熱性能試驗(yàn)臺(tái)冷卻器溫度交變試驗(yàn)臺(tái)、冷卻器壓力交變試驗(yàn)臺(tái)去突破、冷卻器耐腐蝕試驗(yàn)臺(tái)能運用、冷卻器在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)。

EGR冷卻器性能測試臺(tái)
一、 溫度交變試驗(yàn)臺(tái)

1. 試驗(yàn)?zāi)康模?/span>

冷卻器的耐久性試驗(yàn)不可缺少，驗(yàn)證冷熱交變的溫度對冷卻器焊縫和管材的影響蓬勃發展。

2. 試驗(yàn)方法：

將冷卻器安裝在溫度交變試驗(yàn)臺(tái)上，冷卻器氣側(cè)首先通入一定流量（*大4Kg/min）積極回應、溫度（*高900℃）的高溫氣體重要性，隨后通入同樣流量的冷氣，溫度為30℃多種場景；而冷卻器水側(cè)保持一定的水流量（10~100L/min服務機製，根據(jù)圖紙要求），溫度為70~80℃使用。一個(gè)循環(huán)時(shí)間為60s大幅拓展，循環(huán)次數(shù)為1000次。

3. 實(shí)施方案：

溫度交變試驗(yàn)臺(tái)使用換熱性能試驗(yàn)臺(tái)的高溫氣源和水路部分足夠的實力，試驗(yàn)時(shí)同時(shí)做兩個(gè)試件緊迫性。

制參數(shù)：氣路，4 bar更適合，150 kg/hr高效，900 ℃，（壓縮空氣加熱要素配置改革，壓力流量溫度可調(diào)）

水路體系，2 bar，8000 l/hr帶動產業發展，130 ℃責任製，（車用冷卻液，壓力溫度流量可調(diào)）

效率測試參數(shù)：水（氣）路的溫度倍增效應、壓力規則製定、溫差、壓差優化服務策略。

熱沖擊疲勞測試循環(huán)：10000循環(huán)關規定，單個(gè)循環(huán)約4分鐘;