日本進口saito飛機船模型發(fā)動機
行程容積
Displacement19.2cc
ボア
Bore22.4mm
ストローク
Stroke16.2mm
重量
Weight890g
常用回転數(shù)
Practical rpm1,800～10,000rpm
出力
Power1.4PS
プロペラ
Prop13“×8“～14“×6“

日本進口saito飛機船模型發(fā)動機

在沒有模型動力的情況下動手能力，SAITO可以處理蒸汽發(fā)動機，而在湍流的二沖程輝光發(fā)動機成為主流的時代銘記囑托，我們還可以處理聲音柔和的四沖程發(fā)動機引領。它是自動化裝置。我認為引擎模型是一個深厚的愛好世界示範，

我想繼續(xù)制作那些擁有SAITO產(chǎn)品的人認為“不錯”的作品
        致力于四沖程發(fā)動機
齋藤的總統(tǒng)齋藤將軍是前中島飛機工程師。充分利用其技術能力，我們開始制造單缸四沖程發(fā)動機運行好，從一開始首次，我們就致力于開發(fā)星形多缸發(fā)動機。但是部署安排，即使結合了單缸技術搖籃，實際產(chǎn)品的高耐用性和發(fā)動機聲音也催生了SAITO風扇，從而有可能開發(fā)出人們期待已久的多缸發(fā)動機推廣開來。畢竟推動，“二沖程”引擎無法再現(xiàn)“聲音”。
當前堅持好，我們的主要支柱是汽油發(fā)動機即將展開，具有良好的燃油經(jīng)濟性和特別好的發(fā)動機聲音。
        致力于蒸汽
早商業(yè)化的SAITO是蒸汽機特性。在恢復時期傳承，活塞式發(fā)動機如帶翅片的汽油發(fā)動機在日本受到熱捧。此后建言直達，當前的D型氣門蒸汽機被商業(yè)化多種，并被中小企業(yè)局選定為出口的好產(chǎn)品。沒有好的鍋爐充分發揮，蒸汽機就無法充分展示其能力發展成就。SAITO的鍋爐以其堅固的結構和燃燒器而充分展示了蒸汽機的功能，該燃燒器為自己開發(fā)出足夠的熱能而自豪重要方式。燃燒器的燃料很容易獲得互動式宣講，由酒精決定的酒精量會在固定的燃燒時間內(nèi)熄滅，從而保護您的重要鍋爐免于排空模式。
發(fā)動機和鍋爐由不生銹的炮銅自動化，黃銅鑄件，黃銅和不銹鋼制成高品質，并且*耐用不折不扣。

日本進口saito飛機船模型發(fā)動機