臺(tái)車淬火爐節(jié)能能力和水平、環(huán)保處理方法，該設(shè)備外形美觀切實把製度、結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單方便，外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)精密數(shù)控機(jī)床加工而成用上了，爐體底部與小車輕軌連為一體發展，用戶不需要任何安裝相對開放，放在平整的地面上即可使用大數據。

臺(tái)車淬火爐可改變裝夾方式，盤類零件與油面垂直交流，軸類零件立裝基礎，使用補(bǔ)償墊。支承墊圈還不大，疊加墊圈等高產，花鍵孔零件可用滲碳心軸等，機(jī)械加工當(dāng)熱處理是工件加工過程的zui后工序時(shí)力度。臺(tái)階處要有圓角過渡明確了方向，盡量減少工件上的孔系統性，槽筋結(jié)構(gòu)分歧錯(cuò)誤稱勇探新路，厚度不平均零件采用預(yù)留加工量的方法，采用公道的裝夾方式及夾具目的使工件加熱冷卻平均傳遞。以減少熱應(yīng)力不均試驗，組織應(yīng)力不均。

零件截面力求平均開展攻關合作，以減少過渡區(qū)因應(yīng)力集中產(chǎn)生畸變和開裂傾向製度保障，工件應(yīng)盡量保持結(jié)構(gòu)與材料成分和組織的對(duì)稱性。以減少因?yàn)槔鋮s不均引起的畸變的有效手段，工件應(yīng)盡量避免尖利棱角統籌推進，溝槽等。應(yīng)盡量減少工件厚薄懸殊在工件的厚薄接壤處來減小變形熱處理畸變的答應(yīng)值應(yīng)知足圖樣上劃定的工關鍵技術。

采用微電腦智能調(diào)節(jié)技術(shù)的必然要求，具有可編程，PID自整定、自動(dòng)升溫完善好、自動(dòng)保溫大面積、 自動(dòng)降溫，無需值守等特點(diǎn);可另配與計(jì)算機(jī)通訊通過計(jì)算機(jī)操作電爐(啟動(dòng)電爐問題分析、停止電爐培養、暫停升溫、設(shè)定升溫曲線更加完善、升溫曲線儲(chǔ)存形式、歷史曲線等。外殼由鋼板和型鋼焊接而成支撐作用，爐體底部與小車輕軌連為一體信息，用戶不需要任何安裝，放在平整的地面上即可使用大力發展。

臺(tái)車淬火爐常用型號(hào)

注：以上所列出型號(hào)都有現(xiàn)貨豐富內涵，特殊型號(hào)爐膛尺寸可根據(jù)客戶要求定做，定做周期為7-30個(gè)工作日產能提升。