GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布
 

　　2019年1月26日，國標委正式公布了電動自行車用鋰電池國家標準GB/T36972-2018文本範圍和領域，從此我國電動自行車鋰電池行業(yè)有了統(tǒng)一的國家標準有所增加，該標準將成為后續(xù)質(zhì)檢單位行業(yè)監(jiān)管及企業(yè)質(zhì)量控制的重要文件。
 

　　GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布
 

　　在電動自行車3C強制認證及鋰電取代鉛酸的大背景下更高要求，該標準的發(fā)布備受市場關(guān)注越來越重要的位置，政府技術(shù)機構(gòu)廣東質(zhì)檢院(廣東省市場監(jiān)管局直屬副廳級單位)聯(lián)合業(yè)內(nèi)電池企業(yè)卓能、博力威共同學習、羽博不要畏懼、天能、臺鈴問題、雅迪逐漸顯現、海陸通、鵬輝系統穩定性、超威啟力拓展基地、迪比科、阿爾郎實力增強、東莞理工學(xué)院等對標準進行了仔細研讀體系流動性。
 

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GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布
 

　　全項目檢測需要樣品16組，分為電性能測試帶來全新智能、安全測試實現了超越、安全保護能力測試、組合外殼安全測試四大部分去完善，標準未對電芯進行質(zhì)量要求橋梁作用，建議后續(xù)可參照GB31241對其電芯進行測試，型式試驗項目表如下求索。
 

標準條款中讓人糾結，過充電、強制放電結構、外部短路管理、擠壓、浸水能力建設、殼體阻燃性為本標準中難度較大的檢測項目模樣，需要相關(guān)企業(yè)給與高度關(guān)注。過充電服務、強制放電很重要、外部短路要求電池組拆除保護裝置后測試，對電芯安全性能覆蓋、pack工藝異常狀況、保險絲等提出了很高的要求；擠壓項目中30kN擠壓力或變形至70%高效，對電池組外殼應用創新、電池支架結(jié)構(gòu)等提出了很高要求提高；電池組外殼應(yīng)滿足V0防火阻燃等級要求，高于電動自行車國標中的V1等級要求改善；浸水測試對電池組IP防護等級提出了較高要求空白區。GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布
 

　　深圳德邁盛測控專注于鋰電池方面的檢測設(shè)備的研發(fā)和定制，可以按照客戶的需求進行定制信息化，如鋰電池溫控型外部短路試驗機|鋰電池過充過放測試系統(tǒng)|過充過放測試防爆試驗箱|鋰電池振動沖擊試驗臺|鋰電池擠壓針刺一體試驗機|鋰電池重物沖擊試驗機|鋰電池?zé)釠_擊(熱濫用)試驗箱|鋰電池燃燒噴射試驗機|鋰電池加速度沖擊試驗臺|鋰電池高低溫冷熱沖擊試驗箱|鋰電池跌落試驗機|鋰電池高空低氣壓試驗箱等等形勢。
 

　　深圳德邁盛測控的鋰電池檢測設(shè)備研發(fā)專家團隊一直密切關(guān)注國家電池產(chǎn)品的各種標準的制定及修訂進展情況。并在各種鋰電池/電池組/電池包產(chǎn)品的安全取得明顯成效、性能等測試領(lǐng)域有著豐富的項目經(jīng)驗約定管轄，我們的設(shè)備可幫助您的產(chǎn)品更快，更好的通過國家安全測試標準的規(guī)范要求創新的技術。
 

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