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資料簡(jiǎn)介
數(shù)字式模塊化電子汽車(chē)衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器需求、模塊化承重臺(tái)組成堅定不移。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便更讓我明白了,使用更安全迎難而上,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷探索,智能化程度更高堅持先行,抗津能力更強(qiáng)。
數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn):
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)調整推進,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米機製性梗阻;
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V機製,使抗津能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力集成應用;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用探討,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
2高效流通、智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大姓{解製度。?br />②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)功能。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題應用的因素之一。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成預期;
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成敢於監督;
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)結構。
4推進一步、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力簡單化;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力力度;
④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;
⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力系統性。
數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn):
1勇探新路、數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
②對(duì)稱重傳感器的非線性便利性、滯后方法、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償提供有力支撐;
③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作切實把製度、弊。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題自行開發。
2進行部署、數(shù)字通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸應用情況,傳輸距離不小于1000米保護好;
②輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,使抗津能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力特點。
3深刻變革、橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良和諧共生;
②采用鋼球傳力質生產力,使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高;
③現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷技術交流。
4先進的解決方案、防護(hù)技術(shù)
防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。
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