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無論用多精密的設(shè)備工具，其尺寸和形狀也是無法*符合理論數(shù)值要求的智慧與合力。那么，做到多少才能與理論形狀重要的角色、位置相近呢開放要求？我們把該相近程度用數(shù)值來表示，這就是形狀公差和位置公差優勢領先，簡(jiǎn)稱“形位公差”迎來新的篇章。 設(shè)計(jì)時(shí)，須將零件的形位公差按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)標(biāo)注在圖樣上來傳達(dá)信息推動並實現。

形狀公差---直線度

直線度，即通常所說的平直程度覆蓋範圍，表示零件上的直線要素實(shí)際形狀保持理想直線的狀況優化程度。直線度公差是實(shí)際線對(duì)理想直線所允許的最大變動(dòng)量。

平面度

平面度奮勇向前，即通常所說的平整程度不斷豐富，表示零件的平面要素實(shí)際形狀，保持理想平面的狀況規劃。平面度公差是實(shí)際表面對(duì)理想平面所允許的最大變動(dòng)量擴大公共數據。

圓度

圓度深度，即通常所說的圓整程度，表示零件上圓的要素實(shí)際形狀與其中心保持等距的狀況核心技術體系。圓度公差是在同一截面上開拓創新，實(shí)際圓對(duì)理想圓所允許的最大變動(dòng)量。

圓柱度

圓柱度是表示零件上圓柱面外形輪廓上的各點(diǎn)必然趨勢，對(duì)其軸線保持等距狀況促進善治。圓柱度公差是實(shí)際圓柱面對(duì)理想圓柱面所允許的最大變動(dòng)量。

輪廓公差----線輪廓度

線輪廓度是表示在零件的給定平面上多樣性，任意形狀的曲線發揮效力，保持其理想形狀的狀況。線輪廓度公差是指非圓曲線的實(shí)際輪廓線的允許變動(dòng)量明顯。

面輪廓度

面輪廓度是表示零件上的任意形狀的曲面安全鏈，保持其理想形狀的狀況。面輪廓度公差是指非圓曲面的實(shí)際輪廓線創新為先，對(duì)理想輪廓面的允許變動(dòng)量真正做到。

位置公差---定向公差

平行度

平行度，即通常所說的保持平行的程度持續向好，表示零件上被測(cè)實(shí)際要素相對(duì)于基準(zhǔn)保持等距離的狀況習慣。平行度公差是被測(cè)要素的實(shí)際方向，與基準(zhǔn)相平行的理想方向之間所允許的最大變動(dòng)量進展情況。

垂直度

垂直度的積極性，即通常所說的兩要素之間保持正交的程度，表示零件上被測(cè)要素相對(duì)于基準(zhǔn)要素至關重要，保持正確的90°夾角狀況不久前。垂直度公差是被測(cè)要素的實(shí)際方向，對(duì)于基準(zhǔn)相垂直的理想方向之間所允許的最大變動(dòng)量提升行動。

傾斜度

傾斜度是表示零件上兩要素相對(duì)方向保持任意給定角度的正確狀況能力建設。傾斜度公差是被測(cè)要素的實(shí)際方向，對(duì)于基準(zhǔn)成任意給定角度的理想方向之間所允許的最大變動(dòng)量研究進展。

 定位公差----位置度

位置度是表示零件上的點(diǎn)無障礙、線、面等要素廣泛關註，相對(duì)其理想位置的準(zhǔn)確狀況善於監督。位置度公差是被測(cè)要素的實(shí)際位置相對(duì)于理想位置所允許的最大變動(dòng)量。

同軸（同心）度

同軸度就能壓製，即通常所說的共軸程度更合理，表示零件上被測(cè)軸線相對(duì)于基準(zhǔn)軸線，保持在同一直線上的狀況更優美。同軸度公差是被測(cè)實(shí)際軸線相對(duì)于基準(zhǔn)軸線所允許的變動(dòng)量各方面。

對(duì)稱度

對(duì)稱度是表示零件上兩對(duì)稱中心要素保持在同一中心平面內(nèi)的狀態(tài)防控。對(duì)稱度公差是實(shí)際要素的對(duì)稱中心面（或中心線、軸線）對(duì)理想對(duì)稱平面所允許的變動(dòng)量適應性。

跳動(dòng)公差----圓跳動(dòng)

圓跳動(dòng)是表示零件上的回轉(zhuǎn)表面在限定的測(cè)量面內(nèi)堅實基礎，相對(duì)于基準(zhǔn)軸線保持固定位置的狀況。圓跳動(dòng)公差是被測(cè)實(shí)際要素繞基準(zhǔn)軸線融合，無軸向移動(dòng)地旋轉(zhuǎn)一整圈時(shí)深入闡釋，在限定的測(cè)量范圍內(nèi)所允許的最大變動(dòng)量。

全跳動(dòng)

全跳動(dòng)是指零件繞基準(zhǔn)軸線作連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)完成的事情，沿整個(gè)被測(cè)表面上的跳動(dòng)量物聯與互聯。全跳動(dòng)公差是被測(cè)實(shí)際要素繞基準(zhǔn)軸線連續(xù)的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)指示器沿其理想輪廓相對(duì)移動(dòng)時(shí)所允許的最大跳動(dòng)量改造層面。