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在氣缸的燃燒室中就此掀開，活塞要在高達幾百攝氏度的溫度下每分鐘上下滑動數(shù)千次，以產(chǎn)生足夠的動力來驅(qū)動汽車今年。要保持汽車的正常行駛穩步前行，活塞必須要具有較低的熱膨脹、良好的耐熱性和耐磨性動手能力。
活塞在制造過程中必須加工成無毛刺的形態(tài)逐步改善，以便能夠平穩(wěn)快速地滑動。如果有毛刺提升，特別是在活塞槽中大大提高，會導致發(fā)動機問題。由于凹槽容納活塞環(huán)應用前景，活塞環(huán)與氣缸套直接接觸滑動有很大提升空間，因此毛刺可能導致活塞環(huán)安裝不當運行好，并導致發(fā)動機燃燒問題首次。
紅色虛線矩形內(nèi)的活塞環(huán)槽沒有任何毛刺
用超景深顯微鏡檢查活塞是否有毛刺有助于預防這些問題。在檢測過程中部署安排，首先搖籃，檢查員必須進行低倍放大觀察技術，以檢查活塞環(huán)槽是否有毛刺。然后需要高倍放大圖像來分析所有識別出的毛刺推動。
超景深顯微鏡通常用于進行這些檢查相對較高，因為不需要切割或損壞活塞進行觀察。然而信息，由于活塞呈圓柱形相關，且活塞環(huán)槽的深度達數(shù)毫米，因此在顯微鏡下很難觀察到活塞豐富內涵。因此生產效率，這些檢查需要熟練的技術(shù)人員。
使用DSX1000超景深顯微鏡檢查活塞毛刺的好處
DSX1000超景深顯微鏡為克服這些挑戰(zhàn)創(chuàng)建了更直觀適應性、更高效的工作流程節點，讓任何技術(shù)水平的檢查員都可以輕松操作。
1落地生根、在低倍鏡下的特點，用清晰的圖像觀察細小毛刺
DSX1000超景深顯微鏡配有物鏡，可在低倍率下提供清晰圖像開展面對面。用這些鏡片系統，檢測員可以觀察到很細小的毛刺。
2自動化、利用傾斜功能從不同角度查看活塞環(huán)槽
由于DSX1000超景深顯微鏡的光學設計提升，即使頭部傾斜，視野也能保持不變不折不扣。這種靈活的傾斜設計支撐能力，使檢測員能夠很輕而易舉地觀察到活塞外圓周上的環(huán)槽。
3高效利用、立即切換到放大倍數(shù)更高的物鏡分析毛刺
檢測到毛刺后特征更加明顯，檢查員需要更詳細地觀察和分析其狀況。大多數(shù)傳統(tǒng)的超景深顯微鏡只提供一個鏡頭講理論，這使得這一步驟變得困難的可能性。雖然用鏡頭放大可以增加圖像的放大率，但它不能改善圖像質(zhì)量服務為一體。
要獲得高質(zhì)量問題、高倍率的圖像，必須用高分辨率全會精神、高倍的物鏡系統穩定性。DSX1000超景深顯微鏡提供了一個可以同時安裝兩個物鏡的頭，使檢測員只需滑動物鏡就可以改變放大倍數(shù)集中展示。
此外實力增強，檢測員可以一步一步地安裝一個新的物鏡體系流動性，把一個帶有鏡頭的附件插入頭部。鏡頭附件有一個內(nèi)置的傳感器帶來全新智能，使顯微鏡能夠知道你使用的是哪個鏡頭實現了超越，包括視野和放大倍數(shù)。
讓圖像和檢測結(jié)果更優(yōu)良去完善。DSX1000 超景深顯微鏡憑借有保證的準確度和重復性橋梁作用，實現(xiàn)了更快速的失效分析。
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