SCS-C型數(shù)字式電子汽車衡采用德國(guó)*的數(shù)字式稱重傳感器服務效率、數(shù)字式稱重儀表和模塊化稱重臺(tái)組成，數(shù)字式傳感器采用數(shù)字技術(shù)重要意義，能對(duì)溫度系數(shù)統籌發展、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償體系；稱重儀表功能豐富創新科技，存儲(chǔ)容量大能力和水平；承重臺(tái)根據(jù)力學(xué)原理覆蓋，與國(guó)內(nèi)多所高等院校及國(guó)外同行業(yè)共同研究異常狀況，采用梁式結(jié)構(gòu)組焊而成，整體強(qiáng)度高效、抗扭性能比普通秤臺(tái)高近一倍應用創新。

秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化機構、系列化的特性，可組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有防二次雷擊功能基礎。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)提供堅實支撐，計(jì)量性能*，準(zhǔn)確度高高產，*穩(wěn)定性好信息化技術，安裝調(diào)試及維護(hù)方便。廣泛應(yīng)用于冶金良好、礦業(yè)逐步顯現、化工、機(jī)械引領、港口碼頭及公路貨站等行業(yè)自動化裝置。

數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)：

數(shù)字化通訊技術(shù)采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸應用前景，傳輸不小于1000米有很大提升空間，輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng)首次，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力可能性更大，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器

智能化技術(shù)：

防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小

可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)

記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題

數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)：

使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成

使衡器量程校準(zhǔn)一次完成

可根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值方案、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)

故障診斷技術(shù)：

診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化

診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化

診斷每只傳感器通訊變化

判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示

對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示