關(guān)鍵詞 基樁動(dòng)測(cè)儀/樁基動(dòng)測(cè)儀/基樁低應(yīng)變檢測(cè)儀/樁基完整性檢測(cè)儀/樁身完整性檢測(cè)儀/基樁動(dòng)測(cè)儀（低應(yīng)變）/樁基動(dòng)測(cè)儀（低應(yīng)變）/基樁完整性檢測(cè)儀
基樁動(dòng)測(cè)儀/樁基動(dòng)測(cè)儀用 途
基樁低應(yīng)變反射波法完整性檢測(cè)
基樁動(dòng)測(cè)儀/樁基動(dòng)測(cè)儀符合
﹡《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ-2003》
﹡《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTG/TF81-01-2004》
﹡《鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)范TB 10218-2008》
基樁動(dòng)測(cè)儀/樁基動(dòng)測(cè)儀技術(shù)特點(diǎn)
1防控、體積小巧成效與經驗、重量輕方便攜帶適應性，現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單。
2稍有不慎、內(nèi)置高容量鋰池重要作用，降低發(fā)熱量，可連續(xù)工作8個(gè)小時(shí)最為顯著。
3尤為突出、加速度感器、速度感器都可使用環境。
4空間載體、采用USB輸口輸，方便快捷相對簡便。
5重要組成部分、現(xiàn)場(chǎng)可進(jìn)行濾波、指數(shù)放大合作、定缺陷位置等分析功能勃勃生機。
6、PRT（T） V2.0 開(kāi)機(jī)速度更快極致用戶體驗，采樣速度更快提供有力支撐，連采無(wú)需等待，信號(hào)更佳建議，單個(gè)文件采樣數(shù)量3品率、6、9可調(diào)拓展。
7在此基礎上、全新改版低應(yīng)變分析程序，增加時(shí)間固定模式前來體驗，增加指數(shù)起始位置的設(shè)置自主研發、增加指數(shù)放大、濾波更加廣闊、指數(shù)放大起始位置批處理的功能損耗、增加導(dǎo)出單樁報(bào)告等多種功能，可實(shí)現(xiàn)多種模式打印，信息統(tǒng)計(jì)表和曲線(xiàn)圖可直接生成Word報(bào)告性能穩定。
基樁動(dòng)測(cè)儀/樁基動(dòng)測(cè)儀標(biāo)準(zhǔn)配置
| 序號(hào) | 名 稱(chēng) | 數(shù)量 | 備 注 |
| 1 | 主機(jī) | 1 | 含儀器和及源適配器 |
| 2 | 加速度感器 | 1 | 含5米/20米纜 |
| 3 | 速度感器 | 1 | 含5米/15米/30米纜 |
| 4 | 組合手錘 | 1 | |
基樁動(dòng)測(cè)儀/樁基動(dòng)測(cè)儀性能指標(biāo)
| 型號(hào) | RSM-PRT | RSM-PRT（T） |
| 顯示方式 | 5.7寸黑白液晶顯示屏640×480 | 6.4寸真彩液晶顯示屏640×480 |
| 存儲(chǔ)模式 | 子硬盤(pán) | 子硬盤(pán) |
| 存儲(chǔ)量 | 5000根樁數(shù)據(jù) | 8000根樁數(shù)據(jù) |
| 主控系統(tǒng) | 工業(yè)計(jì)算機(jī) | 工業(yè)計(jì)算機(jī) |
| 采樣間隔 | 10μs～65536μs（速度和樁長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)算） | 5μs～65536μs（可調(diào)） |
| 采樣頻率 | ≥100kHz | ≥200kHz |
| 記錄長(zhǎng)度 | 1k | 1k |
| A/D轉(zhuǎn)換精度 | 24位 | 24位 |
| 系統(tǒng)噪聲壓 | ＜30μv | ＜3μv |
| 動(dòng)態(tài)范圍 | ≥80dB | ≥80dB |
| 輸方式 | USB口 | USB口 |
| 帶寬 | 10Hz～12000Hz | 10Hz～12000Hz |
| 供模式 | 內(nèi)置鋰池≥8小時(shí) | 內(nèi)置鋰池≥8小時(shí) |
| 操作模式 | 觸摸屏 | 觸摸屏 |
| 通道數(shù) | 1 | 1 |
| 感器 | 速度計(jì)全面革新、前放壓型加速度計(jì) | 速度計(jì)、前放壓型加速度計(jì) |
| 工作溫度 | -5℃~+40℃ | -5℃~+40℃ |
| 體積 | 23×14×6cm | 23×14×6cm |
| 重量 | 1.6kg | 1.4kg |
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24小時(shí)營(yíng)銷(xiāo)情況正常，行業分類，
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