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北京供應(yīng)車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/平整度儀

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北京供應(yīng)車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/平整度儀此顛簸累積儀屬電子式顛簸累積儀更加完善,其檢測(cè)原理比機(jī)械式顛簸累積儀要方案,頻率響應(yīng)范圍較寬,顛簸檢測(cè)由可移動(dòng)的電子探頭完成十大行動,可測(cè)行駛質(zhì)量指數(shù)RQI左右,并直接進(jìn)入CPMS路面管理系統(tǒng), 數(shù)據(jù)采集與處理由筆記本電腦完成綜合措施,距離和速度檢測(cè)由置于檢測(cè)車后輪的編碼器完成可靠保障。

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北京供應(yīng)車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/平整度儀的詳細(xì)資料

關(guān)鍵詞顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀

RAPRES-U車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀

 

此顛簸累積儀屬子式顛簸累積儀,其檢測(cè)原理比機(jī)械式顛簸累積儀要設計標準,頻率響應(yīng)范圍較寬開展,顛簸檢測(cè)由可移動(dòng)的子探頭完成,可測(cè)行駛質(zhì)量指數(shù)RQI發揮重要帶動作用,并直接進(jìn)入CPMS路面管理系統(tǒng)意向, 數(shù)據(jù)采集與處理由筆記本腦完成意料之外,距離和速度檢測(cè)由置于檢測(cè)車后輪的編碼器完成。

 

 

RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:技術(shù)性能

1. 可測(cè)平整度指標(biāo)

   平整度指標(biāo) (IRI)
   平整度標(biāo)準(zhǔn)差 (σ)
   顛簸累積值 (VBI)
   行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)

2. 輸出結(jié)果

   各種平整度指標(biāo)(整段和任意長(zhǎng)度的分段)
   各種平整度指標(biāo)曲線和原始數(shù)據(jù)
   采用自動(dòng)檢測(cè)裝置測(cè)出車速和距離
   平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)(CPMS)

3. 操作特性
  
   檢測(cè)速度20 km/h - 100 km/h
   采樣間距> 6 cm
   操作人數(shù)(包括駕駛員)1 - 2人
   操作環(huán)境溫度-30℃ -60℃
   系統(tǒng)源檢測(cè)時(shí)用車內(nèi)點(diǎn)煙插座上12V直流源
   現(xiàn)場(chǎng)輸出可現(xiàn)場(chǎng)直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果

4. 性能指標(biāo)

   與參照結(jié)果的相關(guān)性 (參照水準(zhǔn)儀) 相關(guān)系數(shù) R2> 0.95
   檢測(cè)車垂直震動(dòng)檢測(cè)范圍±5 g
   距離檢測(cè)分辨率< 0.1m

5. 尺寸和重量(不包括測(cè)試車自重)

   箱尺寸500 mm×350 mm×150 mm
   毛 重8 Kg

 

RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:用途和特點(diǎn)

瑞普勒斯平整度儀屬腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)(響應(yīng)式檢測(cè)類)形式,采用非接觸式檢
測(cè)原理實(shí)時(shí)檢測(cè)出車輛對(duì)路面縱斷面剖面變化(不平整度)的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)置之不顧,并通過數(shù)學(xué)模型將
測(cè)得的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)換算成各種平整度指標(biāo)。本儀器配有速度和距離檢測(cè)裝置數字化,可在正常車速的
條件下對(duì)現(xiàn)存路面(包括道路和機(jī)場(chǎng)跑道)進(jìn)行平整度評(píng)價(jià)及路面施工的平整度驗(yàn)收空間廣闊。檢測(cè)平整
度時(shí),毋需對(duì)檢測(cè)車作任何機(jī)械修改改革創新,只要將檢測(cè)箱體置于檢測(cè)車前右方坐椅踏腳處即可,速度
探頭(也為距離檢測(cè)器)通過磁體吸附在檢測(cè)車金屬平面上取得顯著成效。本檢測(cè)儀測(cè)得的平整度指標(biāo)符合國(guó)
家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJ059-95新模式,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定
標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98)。

瑞普勒斯顛簸累積平整度儀的主要特點(diǎn)是

操作直觀和簡(jiǎn)便不容忽視,安裝時(shí)無需對(duì)檢測(cè)車作任何機(jī)械修改組織了,運(yùn)行可靠,擁有良好的數(shù)據(jù)處理及輸出
功能說服力,可測(cè)得和處理任意路段長(zhǎng)度的各種平整度指標(biāo)[平整度指標(biāo)(IRI)搶抓機遇、平整度標(biāo)準(zhǔn)差
(σ)、顛簸累積值(VBI)表示、行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)等]全面闡釋,可獲得檢測(cè)速度和距離,所有原始數(shù)
據(jù)可自動(dòng)保存競爭力所在,獲得的平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)(CPMS)貢獻法治。此檢測(cè)儀數(shù)據(jù)采集與數(shù)
據(jù)處理由便攜式計(jì)算機(jī)(筆記本腦)完成。平整度指標(biāo)及各種平整度曲線可現(xiàn)場(chǎng)直接打印出發展需要,
無需任何后處理攻堅克難,軟件功能齊全。本檢測(cè)儀源取之于檢測(cè)車點(diǎn)煙插座12V源或筆記本腦
源顯示,無需任何外部源雙向互動。瑞普勒斯顛簸累積平整度儀的檢測(cè)性能均于國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品。

 

RAPRES - S 型響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀(計(jì)算機(jī)串聯(lián)接口)不帶距離/速度檢測(cè)器設計能力;
RAPRES - P 型響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀(計(jì)算機(jī)并聯(lián)接口)帶距離/速度檢測(cè)器品牌;
RAPRES - U 型響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀(計(jì)算機(jī)USB接口)帶距離/速度檢測(cè)器。

 

 

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關(guān)鍵詞顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀

北京鴻鷗成運(yùn)儀器設(shè)備有限公司

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