一能運用、產(chǎn)品應(yīng)用：
在高溫介質(zhì)達到，尤其蒸汽測(cè)量中能夠保證儀表電路部分正常工作智能設備。
避免了因傳感器信號(hào)線在支撐部件內(nèi)加長(zhǎng)產(chǎn)生的各種雜擾信號(hào)對(duì)儀表計(jì)量的影響。
適用介質(zhì)：氣體蓬勃發展、液體特點、蒸汽
不適用介質(zhì)：高粘度液體
流體管道不可有明顯振動(dòng)
儀表優(yōu)點(diǎn)
· 精確度較高，液體測(cè)量精度為±1.0%重要性；氣體測(cè)量精度為±1.5%
· 壓損小又進了一步，約為孔板流量計(jì)的1/4，屬于節(jié)能流量?jī)x表
· 安裝方式靈活聽得進，可水平新的力量，垂直和不同角度傾斜安裝
· 采用消擾電路和抗震動(dòng)傳感頭，具有一定抗壞境震動(dòng)性能
· 無(wú)可動(dòng)部件便利性，儀表壽命長(zhǎng)全面展示。
概述：
渦街流量計(jì)是基于卡門(mén)渦街原理而研制成功的一種具有水平的新型流量計(jì)，適用于測(cè)量過(guò)熱蒸氣深刻認識、飽和蒸汽核心技術、一般汽體、液體主動性。
二創造性、工作原理:
LUGB型分體式渦街流量傳感器,采用小口徑渦街流量傳感器,為渦街測(cè)量頭,用插入桿將渦街測(cè)量頭插入到大口徑管道中位置,檢測(cè)介質(zhì)的局部流速,根據(jù)被測(cè)點(diǎn)的流速與平均流速關(guān)系及流體連續(xù)性原理得出全管道內(nèi)流體的流量.
渦街測(cè)量頭(即小口徑渦街流量傳感器)是利用“卡門(mén)渦街”原理研制而成.在渦街測(cè)量頭表體中,垂直的插入一根三角柱即旋渦發(fā)生體,當(dāng)表體中有介質(zhì)流過(guò)時(shí),則在三角柱的兩側(cè)交替的產(chǎn)生方向相反有規(guī)則的卡門(mén)渦街,其旋渦的信號(hào)頻率是由壓電元件制成檢測(cè)頭,檢測(cè)出來(lái)一側(cè)旋渦的分離頻率與介質(zhì)的流動(dòng)速度成正比,見(jiàn)公式(1)f=V*St/1-1.27d/D(1)
式中: f---------三角柱一側(cè)旋渦分離頻率,(Hz);
St-------- 斯特羅哈系常數(shù);
V-------- 管道內(nèi)平均流速,(m/s);
d-------- 三角柱特征寬度,(m);
D-------- 測(cè)量頭內(nèi)徑,(m).
通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)測(cè)試,確定渦街測(cè)量頭的儀表系數(shù)K.公式如下:
K0=f/V點(diǎn) (2)
式中: K0-------測(cè)量頭儀表系數(shù),(1/m);
V點(diǎn)------測(cè)量頭所在點(diǎn)處的速度,(m/s).
根據(jù)流速V與管道內(nèi)流量的關(guān)系,可以確定插入式渦街流量傳感器在不同管道下的儀表系數(shù)KT(1/m3),從而確定管道內(nèi)平均流速和體積流量.
三、對(duì)管道振動(dòng)的要求： 傳感器盡量避免安裝在振動(dòng)較強(qiáng)的管道上道路，若不得已要安裝時(shí)規模設備，必須采取減振措施，在傳感器的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置責任製，并加防振墊十分落實。
特別注意：在空壓機(jī)出口處振動(dòng)較強(qiáng)，不能安裝傳感器規則製定，應(yīng)安裝在儲(chǔ)氣罐之后製造業。
四．安裝中易出現(xiàn)的問(wèn)題
變送器兩側(cè)使用石棉墊密封（不可以使用橡膠墊），或使用的石棉墊內(nèi)徑小于流量計(jì)內(nèi)徑關規定。
1. 管道的內(nèi)徑和流量計(jì)的內(nèi)徑不一致發展基礎，沒(méi)有按規(guī)定縮擴(kuò)管。
2. 安裝后流量計(jì)上的流向標(biāo)志與管內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)方向相反或不一致建強保護。
3. LUGC系列的流量計(jì)測(cè)量頭未插入管道中心
4. 安裝大口徑流量計(jì)時(shí)同期，用手直接搬動(dòng)放大器，因過(guò)重而致使放大器頭損壞使命責任。
5. 安裝時(shí)用硬物敲擊流量計(jì)效果，造成損壞。
6. 焊接時(shí)合規意識，直接采用焊機(jī)對(duì)流量計(jì)進(jìn)行焊接（不采用點(diǎn)焊方式）密度增加，使放大器損壞有效性。
