LC-A50橢圓齒輪流量計(jì)一.概述LC系列橢圓齒輪流量計(jì)：容積式流量計(jì)的一種優勢，特別適合于重油、增產、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量便利性，所以橢圓齒輪流量計(jì)一般也稱(chēng)油表

LC-A50橢圓齒輪流量計(jì)

一.概述 
L C系列橢圓齒輪流量計(jì)：容積式流量計(jì)的一種方法，特別適合于重油、提供有力支撐、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量切實把製度，所以橢圓齒輪流量計(jì)一般也稱(chēng)油表。橢圓齒輪流量計(jì)為純機(jī)械原理流量計(jì)自行開發，本安型適用各種危險(xiǎn)場(chǎng)合進行部署，就地顯示和脈沖發(fā)迅器遠(yuǎn)傳輸出功能 
LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵不腐蝕液體介質(zhì)的計(jì)量應用情況。 
LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì)保護好，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量有很大提升空間。 
LC-B型 廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)運行好，如酸、堿可能性更大、鹽及有機(jī)化合物等的計(jì)量 
二部署安排、LC系列橢圓齒輪流量計(jì)工作原理 
橢圓齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)一種，其又稱(chēng)排量流量計(jì)技術、在流量?jī)x表中是精度較高的一類(lèi)推廣開來。它利用機(jī)械測(cè)量元件把流 
體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次技術研究、重復(fù)地充滿(mǎn)和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流量體積總量重要的。容積式流量計(jì)從原理上講是一臺(tái)從流體中吸收少量能量的水力發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)能量用來(lái)克服流量檢測(cè)元件和附件轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力姿勢，同時(shí)在儀表流入與流出兩端形成壓力降相互融合。 
典型橢圓齒流量計(jì)的工作原理如圖所示：兩個(gè)橢圓齒輪具有相互滾動(dòng)進(jìn)行接觸旋轉(zhuǎn)的特殊形狀。P1和p2分別表示入口壓力和出口壓力綠色化，顯然p1>p2不同需求，圖（a）下方齒輪在兩側(cè)壓力差的作用下，產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)保持穩定，為主動(dòng)輪總之；上方齒輪因兩側(cè)壓力相等，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩支撐作用，是從動(dòng)輪研學體驗，由下方齒輪帶動(dòng)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)最為突出。 
在圖 （b）位置時(shí)落實落細，兩個(gè)齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。選裝到圖 （c）位置時(shí)製高點項目，上方齒輪變?yōu)橹鲃?dòng)輪為產業發展，下方齒輪則成為從動(dòng)輪，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到與圖 （a）相同位置有所增加，完成一個(gè)循環(huán)各項要求。一次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積，該體積稱(chēng)作流量計(jì)的"循環(huán)體積"越來越重要的位置。設(shè)流量計(jì)"循環(huán)體積"為υ新技術，一定時(shí)間內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)流量計(jì)的流體體積為V奮戰不懈，則 V＝Nυ 橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出 
流經(jīng)流量計(jì)的總量市場開拓。若附加發(fā)信裝置后，再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳瞬時(shí)流量或累積流量大大縮短。橢圓齒輪流量計(jì)工作原理簡(jiǎn)單概括：液體流量是在測(cè)量室內(nèi)完成的。在測(cè)量室內(nèi)有一對(duì)橢圓齒輪緊密相關，在進(jìn)口與出口兩端液體壓差作用下更默契了，一對(duì)橢圓齒輪在轉(zhuǎn)軸上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)出其轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總量培訓。 
三.技術(shù)數(shù)據(jù) LC-A50柴油流量計(jì)
普通鑄鐵型（A）不合理波動、鑄鋼型（E）、不銹鋼型（B）