分體式出口型汽車
- 根據(jù)用的標(biāo)準(zhǔn)貨柜尺寸設(shè)計(jì)開發(fā)多種方式，方便運(yùn)輸
- U形主梁對外開放，中間剖分，采用螺拴聯(lián)接深入交流研討，裝拆簡(jiǎn)易
- 高精度合金鋼傳感器
- 出口型全英文顯示器
產(chǎn)品特點(diǎn)及規(guī)格:
全新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的出口型鋼結(jié)構(gòu)汽車衡充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制資料，同時(shí)又兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求，
結(jié)構(gòu)合理關註度，安裝快捷橫向協同，穩(wěn)定性好，風(fēng)靡海外市場(chǎng)敢於挑戰。同時(shí)也可用于對(duì)超寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷創新。
結(jié)構(gòu)形式：
結(jié)構(gòu)形式：
- U形主梁，中間剖分提供了遵循，用螺拴聯(lián)接參與水平，裝拆簡(jiǎn)易；
- 模塊型 H型鋼主梁服務效率，H型鋼兼作兩側(cè)護(hù)欄明確相關要求，結(jié)構(gòu)更安全，更合理統籌發展；
更利于提高衡器的系統(tǒng)精度深化涉外；
模具化生產(chǎn)，模塊化安裝生產製造，部件互換開展試點，是一代出口式汽車衡結(jié)構(gòu)；
適合集裝箱出口運(yùn)輸共同，并且運(yùn)輸效率更高研究；
