高速治超用無(wú)線便攜式稱重儀 500秤板 單軸20噸 700秤板單軸40噸 800秤板單軸 70噸 精度等級(jí)：靜態(tài)稱重：+/- 0.2％ F.S工藝技術； 動(dòng)態(tài)稱重： +/- 2％-5％ F.S ，等對(duì)車輛超載的監(jiān)查規模；高速入口治超檢查近年來。

高速治超用無(wú)線便攜式稱重儀

產(chǎn)品描述/ DESCRIBE

航空鋁具有重量輕，耐腐蝕發展目標奮鬥，強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)技術先進，特別低溫特性能更佳，我們公司和有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系延伸，為我們提供高品質(zhì)的航空鋁材認為。

該系列產(chǎn)品臺(tái)板采用整體式結(jié)構(gòu)思路精心設(shè)計(jì)，使用德國(guó)來(lái)寶IMC公司鋁材專用刀具數(shù)控加工新趨勢，表面拉絲處理后采用YJHCL技術(shù)處理反應能力，美觀，抗氧化數字技術，耐腐蝕奮戰不懈，強(qiáng)度高；使用美國(guó)DOWESTON公司應(yīng)力傳輸元件措施，數(shù)據(jù)響應(yīng)塊有所增加，精度高，并耐沖擊次數(shù)可達(dá)百萬(wàn)更高要求；線路連接使用柔性技術(shù)越來越重要的位置，可靠，耐壓共同學習；整體使用BOSTIC聚胺樹(shù)酯膠多重保護(hù)順滑地配合，耐老化，防水等級(jí)高效高；產(chǎn)品經(jīng)過(guò)高低溫試驗(yàn)前沿技術，生產(chǎn)過(guò)程使用高精度測(cè)力機(jī)檢測(cè); 產(chǎn)品配備天然橡膠引坡性能，具有耐壓深入交流研討，耐沖擊敢於挑戰，抗氧化服務效率，不變形等優(yōu)點(diǎn)很重要；無(wú)需專門做基礎(chǔ)，只需平整硬化路面隨意擺放即可基礎，動(dòng)態(tài)稱重可配備聯(lián)軸車輪等距離長(zhǎng)度的過(guò)渡連接板引坡良好，明顯提高動(dòng)態(tài)稱重精度開展攻關合作。

應(yīng)用領(lǐng)域：

1. 的有效手段，等對(duì)車輛超載的監(jiān)查統籌推進；高速入口治超檢查。

2. 對(duì)于輪式車輛（含飛機(jī)）的輪重關鍵技術，軸重了解情況，偏載，總重量等有較高的稱量精度要求取得了一定進展；

3. 廣泛用于工礦企業(yè)完善好，建筑工地，碼頭積極參與，倉(cāng)儲(chǔ)問題分析，物流等企業(yè)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)/靜態(tài)的稱量使用；

4. 多塊臺(tái)板組合交流研討，可以取代部分需安裝固定式汽車衡場(chǎng)合更加完善，并可以快速移動(dòng)重組，性價(jià)比較高建設應用。

5. 局部場(chǎng)合支撐作用，可當(dāng)稱量模組使用。

技術(shù)參數(shù)/ PARAMETER

性能特點(diǎn)/ PERFORMANCE

1. 稱量范圍：?jiǎn)纹Q重：5 t～35 t動力，軸重：≤70 t;

2. 精度等級(jí)：靜態(tài)稱重：+/- 0.2％ F.S同時；  動(dòng)態(tài)稱重： +/-  2％-5％ F.S。

3.過(guò)載能力： 安全過(guò)載： 130％效高性；   極限過(guò)載：160％    模式。

4 .溫度范圍： -30／80?C   

5. 防水等級(jí):  IP66

6. 信號(hào)處理: 無(wú)線傳輸/有線傳輸可選；動(dòng)態(tài)/靜態(tài)稱重可切換提升，支持多板組合使用通過活化。

配件選擇：

1. 聯(lián)軸車過(guò)渡連接板（使用后可以提高車輛通行平順性，特別是動(dòng)態(tài)稱重精度可提高到1-2％以內(nèi)）

2. 大屏幕的特點，攝像頭健康發展，打印機(jī)，電池大數據，車載充電器長效機製，信號(hào)線講實踐，定制軟件等。

3. 可根據(jù)客戶需求 ：LOGO,  外觀奮戰不懈，包裝等可以O(shè)EM定制市場開拓。

4. 儀表 ：根據(jù)客戶需求，可與自己系統(tǒng)方便連接大大縮短，或代為開(kāi)發(fā)要落實好。