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- 公司名稱 煙臺倍嘉儀器有限公司
- 品牌
- 型號
- 所在地 煙臺市
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時(shí)間 2025/3/25 8:17:58
- 訪問次數(shù) 12
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為了智能采集多種車輛特征數(shù)據(jù)使用,向用戶提供友好的不停車檢測服務(wù),本項(xiàng)目采用模塊化方法發行速度,結(jié)合多種傳感器技術(shù)更加堅強、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信性能、信號處理分析初步建立、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等供給,以系統(tǒng)基本功能需求為出發(fā)點(diǎn)的方法,從有效保證系統(tǒng)整體、系統(tǒng)各模塊構(gòu)件連接可靠性,提供完善落到實處、友好的用戶應(yīng)用體驗(yàn)等方面設(shè)計(jì)了系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)
為了智能采集多種車輛特征數(shù)據(jù)服務水平,向用戶提供友好的不停車檢測服務(wù),本項(xiàng)目采用模塊化方法技術創新,結(jié)合多種傳感器技術(shù)處理方法、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信持續向好、信號處理分析習慣、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等進展情況,以系統(tǒng)基本功能需求為出發(fā)點(diǎn)的積極性,從有效保證系統(tǒng)整體、系統(tǒng)各模塊構(gòu)件連接可靠性至關重要,提供完善使命責任、友好的用戶應(yīng)用體驗(yàn)等方面設(shè)計(jì)了系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)。
系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要立足于以下三個(gè)基本需求:
(1)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)獲取多種車輛交通數(shù)據(jù)創新延展,包括:車型強化意識、速度、加速度基本情況、軸重現場、軸組重、總重力量、軸距我有所應、通行時(shí)間、行駛方向深入實施、超重至關重要、超速、車牌效果、車輛圖片等 20 余種有所應;
(2)面向超限管理相關(guān)部門提供多種應(yīng)用服務(wù),例如:自動超限檢測合作關系、違法車輛實(shí)時(shí)取證著力提升、報(bào)警等;
(3)建設(shè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息中心傳遞,對多個(gè)檢測站點(diǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接收融合、存儲及分析,同時(shí)為新增站點(diǎn)提供數(shù)據(jù)接入服務(wù)相關性。
本項(xiàng)目按照功能需求將系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)主要劃分為外場不停車檢測系統(tǒng)及數(shù)據(jù)信息中心兩大部分完成的事情。
外場不停車超限檢測系統(tǒng)(前端檢測設(shè)備集)由動態(tài)稱重子系統(tǒng)物聯與互聯、車輛外廓識別子系統(tǒng)、側(cè)后抓拍子系統(tǒng)改造層面、車牌識別子系統(tǒng)供給、高清視頻監(jiān)控子系統(tǒng)及信息顯示誘導(dǎo)發(fā)布子系統(tǒng) 6 個(gè)檢測部分組成,各檢測部分由外場不停車檢測聯(lián)動控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作新體系,其核心流程與算法置于前端工控機(jī)內(nèi)實(shí)時(shí)運(yùn)行投入力度。
(1)動態(tài)稱重子系統(tǒng):采用彎板動態(tài)稱重技術(shù)主要負(fù)責(zé)采集動態(tài)稱重?cái)?shù)據(jù),如車輛軸重不難發現、軸組重、總重設備製造、軸數(shù)空間載體、軸型、軸距相對簡便、速度重要組成部分、日期和時(shí)間、數(shù)據(jù)記錄序號等多種特征量合作。
(2)車輛輪廓識別子系統(tǒng)(可選):該子系統(tǒng)負(fù)責(zé)識別車輛輪廓勃勃生機,并計(jì)算車輛長度、寬度極致用戶體驗、高度和通行時(shí)間提供有力支撐、數(shù)據(jù)記錄序號等。
(3)側(cè)后抓拍建議、車牌識別和高清視頻監(jiān)控三大子系統(tǒng):負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)獲取車牌品率、車輛圖片、視頻等取證信息不斷發展,為超限超載及設(shè)備安全提供可靠依據(jù)積極影響。
(4)信息顯示誘導(dǎo)發(fā)布子系統(tǒng):接收外場不停車聯(lián)動控制系統(tǒng)的指令,負(fù)責(zé)將通過車輛信息顯示發(fā)布于前方約 500m~1000m 的顯示屏緊密協作,顯示通行車輛的車牌越來越重要、總重、是否超載發揮重要作用、通行或返回指令信息等醒悟,用于提示司機(jī)是否超限,并引司機(jī)前行與否去突破。
(5)外場不停車聯(lián)動控制系統(tǒng)一方面完成多種特征量數(shù)據(jù)清洗能運用、融合和匹配,另一方面按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)智能設備,對車輛進(jìn)行超限超載判斷不可缺少,并煙臺倍嘉儀器有限公司將當(dāng)前車輛是否超限的關(guān)鍵信息顯示于前方信息誘導(dǎo)顯示屏,用于提示該車司機(jī)或人員。
監(jiān)控信息數(shù)據(jù)中心可供在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)終端進(jìn)行辦公積極回應。中心可對現(xiàn)場通行車輛進(jìn)行顯示和視頻記錄重要性,用于人員清晰比對現(xiàn)場違法超限車輛信息,并進(jìn)行公平公正處理多種場景。該中心建設(shè)可利用已有辦公區(qū)寬帶和供電多元化服務體系,增設(shè)工作站專用計(jì)算機(jī)、顯示器先進水平、LED 顯示屏和打印機(jī)等設(shè)備便利性。
另外監(jiān)控中心預(yù)留可在區(qū)縣級范圍內(nèi)接收和存儲轄區(qū)內(nèi)各超限檢測站點(diǎn)的各類超限檢測數(shù)據(jù)(包括數(shù)據(jù)、圖片重要平臺、視頻等)接口深刻認識,執(zhí)行數(shù)據(jù)信息管理流程(采集/審核/確認(rèn)各站點(diǎn)的超限數(shù)據(jù))、進(jìn)行違法案件處理處罰應用提升、各類數(shù)據(jù)信息存檔主動性,區(qū)縣內(nèi)有關(guān)統(tǒng)計(jì)、分析與展示等發展的關鍵。
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