數(shù)字式汽車衡是我公司自行開發(fā)研制的第四代鋼結(jié)構(gòu)秤體不難發現，其設(shè)計主梁采用U型鋼或熱軋槽鋼貢獻法治，分組焊接成多個封閉腔體，使汽車衡秤臺在整體鋼度分享、抗彎共享、臺面局部抗壓等各項性能指標(biāo)都有很大的提高，廣泛應(yīng)用于工廠方式之一、礦山生動、港口碼頭、貨場創新能力、倉庫等場所

數(shù)字式汽車衡是我公司自行開發(fā)研制的第四代鋼結(jié)構(gòu)秤體新品技，其設(shè)計主梁采用U型鋼或熱軋槽鋼，分組焊接成多個封閉腔體求得平衡，使汽車衡秤臺在整體鋼度紮實做、抗彎、臺面局部抗壓等各項性能指標(biāo)都有很大的提高至關重要，廣泛應(yīng)用于工廠提供深度撮合服務、礦山、港口碼頭的發生、貨場組成部分、倉庫等場所。
防：稱重軟件具備對器的安裝和使用檢測功能新的動力，監(jiān)測稱重數(shù)據(jù)的運作狀態(tài)的過程中，記錄的事件發展契機，然后按照預(yù)設(shè)方式進(jìn)行相應(yīng)處理（比如停用、報警等等）促進進步，數(shù)字儀表套件具備數(shù)據(jù)傳輸動態(tài)加密技術(shù)發力，增強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸過程的安全性，杜絕達到。
秤體技術(shù)指標(biāo):
秤體材質(zhì)：產(chǎn)品采用山鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)板材加工制造智能設備，化學(xué)成分和力學(xué)性能符合GB700-88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。
表面預(yù)處理：全部鋼材表面在加工前均進(jìn)行了拋丸等預(yù)處理智慧與合力，去除鋼材表面的氧化皮喜愛、銹蝕及異物，增加與漆面的附著力開放要求。秤臺整體拋丸除銹向好態勢、防銹按GB8923—1988《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到Sa2.5級。
秤臺表面處理：選用優(yōu)質(zhì)環(huán)氧類耐磨防腐油漆服務機製，較大的摩擦系數(shù)貢獻力量，能有效防止車輪打滑。
秤體結(jié)構(gòu)為U型主梁組焊的模塊化全鋼結(jié)構(gòu)大幅拓展，主梁與臺面采用全自動焊焊接完成發行速度，其余焊縫由合格的熟練焊工進(jìn)行焊接并達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，保證整體的承重強(qiáng)度和剛度與時俱進。
秤臺模塊：每段面板均為兩塊整板焊接而成性能，秤體剛度≥1/1250，安全系數(shù)>2.5綜合運用。
秤臺支撐結(jié)構(gòu)形式：U型梁全鋼結(jié)構(gòu)供給。