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無人值守系統(tǒng)

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地磅無人值守系統(tǒng)由稱重系統(tǒng)質生產力、LED閃現(xiàn)系統(tǒng)、車牌識別抓拍系統(tǒng)技術交流、實時監(jiān)控系統(tǒng)先進的解決方案、數(shù)據(jù)處理打印系統(tǒng)等構成

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無人值守智能稱重系統(tǒng)科學的運用了新的計算機軟硬件技術,采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)創造更多、藍牙或RFID無線射頻技術綁定電子車牌助力各行、紅外定外防止車輛上下磅,智能道閘系統(tǒng)控制車距自主研發,視頻實時拍照、錄像和傳輸更加廣闊,語音播報系統(tǒng)智能提醒損耗,配合智能稱重軟件實現(xiàn)磅房無人值守稱重,其中B/S遠程查詢平臺和分析平臺集成了強大的財務非常完善、自定義報表性能穩定、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能作用,能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片情況正常,遠程實時掌握庫存狀態(tài),中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息技術特點,無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行提高鍛煉,智能分析、界面引導式操作高效化,使得用戶操作非常簡單直觀

(一) 量身定制:

根據(jù)不同的客戶要求及計量的實際情況製高點項目,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)範圍和領域。

(二) 稱重數(shù)據(jù)采集模塊:

無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計有所增加,滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。

(三) 實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:

本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求更高要求,雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重越來越重要的位置。

(四) 長距離藍牙自動識別子系統(tǒng)——電子車牌防模塊

電子車牌識別距離達15米以上新技術,可自動識別過衡車輛的車牌號、車型順滑地配合、車主深入、運輸單位等各項信息,并判斷其過衡合法性高質量發展。如果是的合法車輛則順利稱重全方位,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。

(五) 防皮重模塊:

CASTLE無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重手段影響力範圍,對車輛皮重采用智能化判斷大局,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。

(六) 車頭邁出了重要的一步、車廂有序推進、車尾三面圖像即時抓拍防模塊

系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面需求,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭堅定不移、車尾、車廂三幅即時圖片更讓我明白了,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片迎難而上。

(七) 自動語音報重模塊:

無人值守智能稱重系統(tǒng)具有的語音報重功能,在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來探索。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”堅持先行,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見滿意度∏闆r較常見!?/p>

(八) 智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊

(1) 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。

(2) 兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備:自動道閘主要抓手、擋車欄桿生產體系、防砸線圈、車輛檢測器很重要、智能切換控制單元及智能控制器能力和水平。

(3) 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式異常狀況。

(4) 當合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后明確相關要求,擋車欄桿自動升起放行。

(5) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能統籌發展,當車輛在欄桿處未離開時深化涉外,系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號生產製造,使得欄桿保持開啟狀態(tài)開展試點,直到車輛離開后攜手共進,欄桿自動下落。

(九) 紅外線防模塊:

若車輛處于狀態(tài):沒有上磅推進一步、車輪軋在磅兩邊經過、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告力度。如下述情況:

(十) 多類型明確了方向、個性化報表

該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號查詢勇探新路,按班次查詢單產提升,按發(fā)貨單位查詢,按時間查詢等試驗,且能進行條件組合查詢勞動精神。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)製度保障,也可以按查詢結果打印預下達,可根據(jù)客戶要求制作個性化報表。

(十一)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重

本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重統籌推進,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重方案,各稱重數(shù)據(jù)實時更新,有效提高了汽車衡的利用率了解情況。本系統(tǒng)可根據(jù)需要


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