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水泥汽車(chē)衡

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水泥汽車(chē)衡是引進(jìn)技術(shù),與橋梁科研單位共同研發(fā)成功的新型汽車(chē)衡

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  水泥汽車(chē)衡是引進(jìn)技術(shù)大幅拓展,與橋梁科研單位共同研發(fā)成功的新型汽車(chē)衡發行速度。該產(chǎn)品采用激光焊接全密封傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表,性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際產(chǎn)品水平與時俱進。解決了普通全鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡在使用過(guò)程中因雨淋日曬性能,酸堿腐蝕,而出現(xiàn)的秤體銹蝕高效、精度等級(jí)下降.使用壽命縮短的問(wèn)題溝通協調。 特別適用于公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭保障性、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)帶動產業發展。

水泥汽車(chē)衡

  技術(shù)特點(diǎn):

  ◆同橋梁建造研究機(jī)構(gòu)合作,共同設(shè)計(jì)研發(fā)“水泥汽車(chē)衡”十分落實,應(yīng)用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論倍增效應,保證混凝土臺(tái)面的承載強(qiáng)度。

  ◆應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)製造業,提高了“水泥秤”的抗彎強(qiáng)度優化服務策略,承載能力提高了30%。減小結(jié)構(gòu)截面尺寸新格局,降低結(jié)構(gòu)自重明顯,防止“水泥秤”開(kāi)裂和減少撓度,使“水泥秤”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為經(jīng)濟(jì)顯示,輕巧和美觀創新為先。

  ◆多層螺紋鋼布筋,整體橋梁結(jié)構(gòu)科普活動,剛度創新延展、強(qiáng)度均優(yōu)于鋼構(gòu)秤臺(tái)。

  ◆采用高標(biāo)號(hào)混凝土澆注長期間,添加特殊抗磨材料基本情況,有效的解決了混凝土的表面硬度,長(zhǎng)期使用均未出現(xiàn)臺(tái)面起砂等表面質(zhì)量問(wèn)題高端化。

  ◆工廠內(nèi)模具澆注成品后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝力量,標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì),積木式拼裝

  ◆組建一支專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍提單產,規(guī)范混凝土澆注工藝深入實施,嚴(yán)格實(shí)施水泥強(qiáng)度配合比、施工工藝流程和后期水泥秤保養(yǎng)工作發展空間,確保強(qiáng)度設(shè)計(jì)的施工條件效果,使水泥秤的施工工藝得到了有效的保證。

  ◆由專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠試驗(yàn)足了準備,以確保產(chǎn)品秤臺(tái)的荷載強(qiáng)度:承重為200T(軸荷載80T)預期。使用優(yōu)點(diǎn)(與鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)相比的):

  ◆防腐能力強(qiáng):混凝土能抗化學(xué)品腐蝕,特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海邊鹽場(chǎng)的潮濕地帶,對(duì)鹽霧具有的抗蝕能力;

  ◆抗雷擊:雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞幅度,而混凝土臺(tái)面是非導(dǎo)電體結構,能有效的防止雷擊,避免傳感器的損壞;

  ◆防銹免維護(hù):混凝土抗潮貢獻,防氧化更優美,混凝土秤臺(tái)不像鋼鐵秤臺(tái)會(huì)生銹各方面,不需年年刷漆維護(hù),綠色環(huán)保;

  ◆使用壽命長(zhǎng):混凝土材質(zhì)強(qiáng)度高成效與經驗,穩(wěn)定性好適應性,使用中不會(huì)產(chǎn)生變形,耐磨稍有不慎、耐壓重要作用、耐酸、耐堿同橋梁結(jié)構(gòu)相仿最為顯著,壽命高達(dá)50年以上尤為突出,而鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)般壽命一般只有一二十年,混凝土臺(tái)面汽車(chē)衡比鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)壽命高三倍以上環境,一臺(tái)頂三臺(tái)空間載體。節(jié)約能耗,降低使用成本相對簡便,利國(guó)利民;

  ◆質(zhì)量穩(wěn)定性好:混凝土臺(tái)面自重大重要組成部分、不翹頭、定位準(zhǔn)(擺動(dòng)小)合作,不變形勃勃生機、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好O致用戶體驗;炷僚_(tái)面自重對(duì)傳感器有一預(yù)壓力提供有力支撐,傳感器在線性段工作,提高汽車(chē)衡精度等級(jí);

  ◆橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高:采用多層螺紋鋼布盤(pán)建議,整體橋梁式結(jié)構(gòu)品率,模塊化設(shè)計(jì),臺(tái)面已標(biāo)準(zhǔn)化不斷發展,系列化,吊運(yùn)方便自如;


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