霸州市3米x16米電子汽車衡50噸廠家供應(yīng)介紹：

電子汽車衡技術(shù)性能：

1十分落實、數(shù)字化通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù)

②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V

③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用

2、智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大幸巹t製定⊙u造業；

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。

③免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題關規定。

3發展基礎、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成；

②使衡器量程校準(zhǔn)完成建強保護；

③可以根據(jù)需要修改汽車汽車衡的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值同期、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。

電子汽車衡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

電子汽車衡系統(tǒng)主要由橋秤板面使命責任、稱重壓力傳感器效果、前端信號(hào)放大器、稱重?cái)?shù)據(jù)處理器情況較常見、重量顯示器可持續、打印設(shè)備等組成。其中稱重壓力傳感器體製、前端信號(hào)放大器在室外橋秤下,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器構建、重量顯示器充分發揮、打印設(shè)備在室內(nèi)先進水平。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,電子汽車衡衡器系統(tǒng)清零,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器送出勵(lì)磁信號(hào)通過前端放大處理到壓力傳感器,當(dāng)車載貨物經(jīng)過或停在橋秤上時(shí),壓力傳感器送出毫安級(jí)的模擬信號(hào)回前端放大器,信號(hào)放大后再送回室內(nèi)稱重?cái)?shù)據(jù)處理器處理換算成相應(yīng)重量顯示,需要打印時(shí),通過打印機(jī)輸出。電子汽車衡使用220V50Hz交流市電,信號(hào)處理部分弱電設(shè)備的工作電壓*般在5～18V,工作電流多為毫安級(jí);兩根勵(lì)磁信號(hào)線技術先進、兩條反饋信號(hào)線調解製度、兩條測(cè)量信號(hào)線共6根數(shù)據(jù)信號(hào)線精準調控。根據(jù)廠家設(shè)備要求,系統(tǒng)接地電阻應(yīng)<4Ω。

霸州市3米x16米電子汽車衡50噸廠家供應(yīng)