當(dāng)前位置:儀器網(wǎng) > 產(chǎn)品中心 > 行業(yè)專用儀器>其它行業(yè)專用儀器>其它> 無人值守稱重系統(tǒng)
返回產(chǎn)品中心>無人值守稱重系統(tǒng)
參考價(jià) | 面議 |
- 公司名稱 福建科達(dá)衡器有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 所在地 泉州市
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時(shí)間 2025/3/15 12:47:31
- 訪問次數(shù) 12
當(dāng)前位置:儀器網(wǎng) > 產(chǎn)品中心 > 行業(yè)專用儀器>其它行業(yè)專用儀器>其它> 無人值守稱重系統(tǒng)
返回產(chǎn)品中心>參考價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品名稱:KD無人值守稱重系統(tǒng)產(chǎn)品類別:垃圾填埋場(chǎng)無人值守稱重系統(tǒng),糧站無人值守稱重系統(tǒng),鋼鐵廠無人值守稱重系統(tǒng),煤炭運(yùn)輸無人值守稱重系統(tǒng),采沙廠無人值守稱重系統(tǒng)有力扭轉、工廠無人值守稱重系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:福建科達(dá)衡器有限公司(www
產(chǎn)品名稱:KD無人值守稱重系統(tǒng)
產(chǎn)品類別:垃圾填埋場(chǎng)無人值守稱重系統(tǒng),糧站無人值守稱重系統(tǒng),鋼鐵廠無人值守稱重系統(tǒng),煤炭運(yùn)輸無人值守稱重系統(tǒng),采沙廠無人值守稱重系統(tǒng)上高質量、工廠無人值守稱重系統(tǒng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:福建科達(dá)衡器有限公司()所研發(fā)設(shè)計(jì)的KD無人值守稱重系統(tǒng)是針對(duì)以稱重計(jì)量結(jié)算為主的物料生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品為主的各行企業(yè)在對(duì)物料進(jìn)行采購、銷售廣度和深度、倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛進(jìn)出計(jì)量的防管理深入交流,即在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確加強宣傳、安全臺上與臺下、穩(wěn)定、可靠地完成計(jì)量流程技術發展,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中信息采集的全自動(dòng)化管理并且可根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷售及財(cái)務(wù)結(jié)算管理大大提升企業(yè)的效率降低成本集聚效應。系統(tǒng)通過嚴(yán)密的計(jì)算機(jī)流程設(shè)計(jì)對(duì)計(jì)量環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控,防止人為漏洞的發(fā)生更為一致,使用科達(dá)KD無人值守稱重系統(tǒng)可以大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本等形式、杜絕舞弊行為、增強(qiáng)管理力度研究與應用、提高企業(yè)信息化程度飛躍。稱重計(jì)量,磅房無需人員,司機(jī)無需下磅即可直接完成計(jì)量同時(shí)司機(jī)師傅可獲得磅單自動化方案,整體計(jì)量時(shí)間月5-10秒
KD無人值守稱重系統(tǒng)主要系統(tǒng)功能
1緊密協作、 可以不需要人工干預(yù)就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單線上線下、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像(主要是車牌號(hào))以及錄像的功能發揮重要作用。
2. 單臺(tái)地磅可支持單向或雙向兩種無人值守計(jì)量模式;
3數據顯示、 檢測(cè)到車輛進(jìn)入系統(tǒng)自動(dòng)彈起道閘,紅綠燈常綠變紅高質量;
4、 通過刷卡系統(tǒng)自動(dòng)錄入車輛基本信息記得牢;可以通過卡號(hào)自動(dòng)調(diào)入卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的車號(hào)註入了新的力量、司機(jī)、貨物名稱更多可能性、供貨單位和收貨單位等信息
5去創新、 稱重過程圖像采集及視頻動(dòng)態(tài)錄像;在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí)緊迫性,同時(shí)將稱重時(shí)的圖像顯示在界面上
6結構、 稱重過程語音及LED屏引導(dǎo)司機(jī)完成整個(gè)流程;磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來顯示稱重重量高效,使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù)
7溝通協調、 支持現(xiàn)場(chǎng)打印,票據(jù)自動(dòng)打印并切紙深度,系統(tǒng)可提示打印紙剩余數(shù)量帶動擴大,方便巡檢員及時(shí)更換;
8開拓創新、 車輛稱重完畢語音及LED屏提示車輛進(jìn)入下一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)持續發展,車輛下磅后,道閘落桿促進善治,紅綠燈變綠擴大;
9、 系統(tǒng)支持紅外光柵發揮效力、 攝像機(jī)新格局、RFID讀寫器、紅綠燈安全鏈、道閘顯示、LED屏、語音系統(tǒng)進一步完善、自助終端等外設(shè)集聚;
10競爭力、 引入RFID及IC卡雙卡合一,IC卡作為傳遞介質(zhì)狀況,便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn)機製性梗阻;
11、 引入無人值守自助終端全過程,可通過自助終端進(jìn)行自助發(fā)卡集成應用、信息錄入等操作,輔助司機(jī)進(jìn)行計(jì)量不負眾望;支持手工稱重高效流通。
12、 系統(tǒng)支持現(xiàn)場(chǎng)無人值守密度增加、司機(jī)自助稱重及遠(yuǎn)程集中計(jì)量三種無人值守模式有效性;
13、系統(tǒng)支持無人值守采樣系統(tǒng)并預(yù)留接口(需配接口模塊)機遇與挑戰;
14、 系統(tǒng)與快速裝車系統(tǒng)預(yù)留接口(需配接口模塊)善於監督;可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)集成技術,月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)「侠??梢詫?duì)報(bào)表適應能力,磅單進(jìn)行二次修改,即軟件支持二次開發(fā)
15各方面、 系統(tǒng)與用友防控、金蝶、SAP及Orcale的ERP及財(cái)務(wù)系統(tǒng)預(yù)留接口
KD無人值守系統(tǒng)組成
包括科達(dá)全鋼結(jié)果地磅適應性、RFID射頻卡系統(tǒng)堅實基礎,道閘,紅綠燈重要作用,LED大屏幕顯示系統(tǒng)等地,視頻監(jiān)控系統(tǒng),語音對(duì)講系統(tǒng)尤為突出,遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)規定,防遙控器等;后端進(jìn)行集中存儲(chǔ)進行部署,通過網(wǎng) 絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單責任;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車輛信息數(shù)據(jù)采集保護好、進(jìn)行防檢查組建、如果過磅流程沒有完 成解決問題,自動(dòng)攔截車輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購作用、銷售相互配合、稱重、質(zhì)檢著力增加、結(jié)算智能化、財(cái)務(wù)接口等模塊。
KD無人值守系統(tǒng)基本配置
1處理、稱重主機(jī)
推存配置:研華工控機(jī)P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶建設,如果需要經(jīng)常錄像,建議硬盤再大一點(diǎn)(如:1TB)助力各行;同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的前來體驗,這樣系統(tǒng)才會(huì)更穩(wěn)定。
2確定性、地感線圈
前一個(gè)地感線圈主要檢測(cè)汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈更加廣闊,確保汽車開上秤臺(tái)。汽車開上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿講故事;當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈時(shí)非常完善,后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下,這時(shí)汽車已經(jīng)駛出秤臺(tái)全面革新。
3作用、智能道閘(欄桿機(jī))
要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)(特殊需求可以省略欄桿機(jī)),控制車輛有序稱重行業分類。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志技術特點,提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)耄箯牧硪贿咇側(cè)搿?br /> 4發展邏輯、射頻讀寫器
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠(yuǎn)(有效讀出距離大于7米)凝聚力量,適應(yīng)移動(dòng)物體速度快(可達(dá)160公里/小時(shí)),讀出精度高(99.99%以上)記得牢,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)延伸。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。
5服務好、RFID射頻卡(電子標(biāo)簽)
使用可讀寫電子標(biāo)簽新趨勢,電子標(biāo)簽采用無源工作方式,使用壽命超長共謀發展,而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問題學習。電子標(biāo)簽用特殊進(jìn)口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上,電子標(biāo)簽里存有固定的聽得懂、不可更改的應用優勢、的ID號(hào)高質量發展,具有防拆功能,防止人為調(diào)換高效節能。
6影響力範圍、攝像機(jī)
當(dāng)汽車開上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車的圖像(主要是車牌號(hào))存入電腦,同時(shí)可以進(jìn)行錄像新創新即將到來。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī)邁出了重要的一步,清晰度480象素。
7設施、打印機(jī)
要求具有能夠自動(dòng)切紙的打印機(jī)需求。
8、紅綠燈
當(dāng)稱臺(tái)上有汽車組合運用,即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候更讓我明白了,顯示紅燈;無車時(shí)積極,即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候探索,顯示綠燈。
9集聚、紅外對(duì)射儀
在磅體兩端各安裝一對(duì)紅外對(duì)射儀競爭力,紅外線設(shè)備通過信號(hào)線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí)狀況,紅外對(duì)射儀將信號(hào)發(fā)送到開關(guān)量IO卡,地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號(hào)機製,當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后全過程,系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱重流程終止探討。
KD無人值守稱重系統(tǒng)工作流程:
1大型、KD無人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),上面已錄入汽車車號(hào)等內(nèi)容明確相關要求,司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上重要意義。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車輛到來深化涉外,在判定秤臺(tái)上無車輛過磅時(shí)體系,進(jìn)口欄桿機(jī)打開,讓車輛通過開展試點,開上秤臺(tái)攜手共進;
2、在車輛停穩(wěn)后推進一步,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片經過,保存在電腦里簡單化;
3、電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存明確了方向;
4系統性、稱重完畢,出口欄桿機(jī)抬起單產提升,讓汽車駛出秤臺(tái)傳遞;
5、在出口處行動力,放置一臺(tái)磅單打印機(jī)提供有力支撐,司機(jī)撕下打印好的磅單后離開;
6保供、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行自行開發,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;
*您想獲取產(chǎn)品的資料:
個(gè)人信息: