FAYA-120噸汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器交流研討、數(shù)字化稱重顯示器更加完善、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)建設應用，使其調(diào)試更方便支撐作用，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單動力，通訊更便捷同時，智能化程度更高，自校準(zhǔn)效高性、自診斷模式、防，抗干擾能力更強(qiáng)提升。防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱重信號(hào)和大小高品質。
主要特點(diǎn)：
一、汽車衡數(shù)字化通訊技術(shù)
采用RS485總線技術(shù)的特點，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸健康發展，傳輸距離不小于1200米。
輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3-4V大數據，使抗干擾能力加強(qiáng)長效機製，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力。
總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用數字技術，在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器奮戰不懈。
二、120噸汽車衡的智能化技術(shù)
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)；
記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題取得顯著成效。
三新模式、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；使衡器量校準(zhǔn)一次完成不容忽視；
可根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值組織了、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
四說服力、汽車衡的故障診斷技術(shù)具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力搶抓機遇；
具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；具有診斷每只傳感器通訊變化的能力表示；具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力全面闡釋；
具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
