錨索錨桿拉拔力試驗機(jī)分項描述：
1善謀新篇、產(chǎn)品主機(jī)
主機(jī)采用二立柱兩絲杠油缸下置式主機(jī)增產，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮試驗空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺之間重要的作用。主機(jī)上橫梁經過、工作臺通過立柱緊固連接形成一個剛性框架—上框架。中橫梁力度、底座通過兩絲杠也形成一剛性矩形框架—下框架明確了方向。通過技術(shù)裝配手段，使得上下剛性框架半重疊勇探新路。即構(gòu)成下框架的中橫梁位于上框架之間單產提升；同時，構(gòu)成上框架的工作臺也位于上框架之間試驗，下框架的底座上安裝有油缸勞動精神，活塞則和上框架的工作臺相連。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時製度保障，傳動液壓油進(jìn)入油缸底部預下達，使活塞帶動上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運(yùn)動方向增大統籌推進，從而形成拉伸空間方案。中橫梁與工作臺之間的空間沿活塞運(yùn)動方向減小，從而形成壓縮了解情況、彎曲深入、剪切試驗空間。
2重要的、傳動系統(tǒng)
下橫梁升降采用電機(jī)開展研究、擺線針輪減速機(jī)、鏈輪相互融合、螺母絲杠副傳動首要任務，實現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整不同需求。鏈條機(jī)構(gòu)調(diào)整試驗空間先進的解決方案，加載系統(tǒng)幾何中心與受力中心一致，保證了上下鉗口的同軸度和主機(jī)的耐久性創造更多。
3宣講活動、為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，手動閥控制試驗進(jìn)程工藝技術。
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動高壓齒輪泵進(jìn)入油路效率，流經(jīng)單向閥、高壓濾油器產能提升、壓差閥組適應性、送油閥，進(jìn)入油缸通過活化。通過手動控制送油閥的開口大小落地生根，從而控制進(jìn)入油缸的流量的特點，滿足加載的要求。試驗完成后有效保障，打開回油閥卸荷并使油缸返回大數據。上下鉗口的夾緊、松開通過兩個電磁換向閥控制講實踐。
錨索錨桿拉拔力試驗機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
1數字技術、試驗力：600kN
2、試驗機(jī)等級：1級
3市場開拓、試驗力分檔：全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）
4措施、試驗力有效測量范圍：2%～99%FS
5、力分辨率：1/300000
6要落實好、試驗力測量準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1%
7緊密相關、引伸計標(biāo)距：50mm
8、變形測量范圍：0-15mm
9先進技術、位移測量范圍：0～250mm
10共同學習、位移分辨率：0.01mm
11、油缸行程：220mm
12深入、拉伸鉗口間距離：550mm
13效高、壓縮面間距離：520mm
14、立柱間距：450mm
15基礎、圓試樣夾持直徑：Φ13～Φ40mm
16性能、扁試樣夾持夾持寬度：75mm
17、扁試樣夾持厚度：0～30mm
18對外開放、上下壓盤尺寸：Φ160mm
19技術創新、主機(jī)外形尺寸：700×650×2100mm
20、供電電源：380V±10%/50Hz/三相五線制
21資料、設(shè)備功率：油泵電動機(jī)功率2.1kW廣泛應用；
22、主機(jī)重量：2600kg
