電液伺服三通道減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服控制技術(shù)同期，適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等使命責任。試驗(yàn)方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機(jī)車車輛油壓減震器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求效果。
電液伺服三通道減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品參數(shù)：
1、垂直/橫向靜態(tài)試驗(yàn)力：±20KN情況較常見，示值精度±1%可持續，精度范圍2%-100FS.；
2體製、垂直動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±20KN構建，動(dòng)態(tài)波動(dòng)度≤±1%FS.形勢；
3先進水平、頻率范圍：0.01-50Hz；
4技術先進、作動(dòng)器行程：±75mm進一步，示值精度±0.5FS.大部分；
5、扭轉(zhuǎn)角度：+/-40°實際需求；頻率：0.01-20Hz
6解決方案、動(dòng)態(tài)扭矩：+/-200Nm；
7善謀新篇、主要試驗(yàn)波形：正弦增產、方波、三角、T形波行動力、斜波等命令波形或外部輸入波形規模最大；
8、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa統籌、流量63L/min最深厚的底氣、功率37KW）；
9振奮起來、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器品質；控制方式：力、位移閉環(huán)控制深入各系統；
10解決問題、試驗(yàn)空間：垂向300-700mm；
11作用、試驗(yàn)空間調(diào)整方式：垂向：液壓升降相互配合、鎖緊橫梁；橫向減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)著力增加；
12智能化、試驗(yàn)工位：一工位，垂向拉壓深入、扭轉(zhuǎn)和橫向加載三通道技術研究；
13、數(shù)據(jù)處理方式：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)開展研究，自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線姿勢，數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》（QC/T545-1999）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求；
