| 參考價 | 面議 |
一情況正常、檢測目的測量客車的通道、引道是否符合要求
一技術特點、檢測目的
測量客車的通道提高鍛煉、引道是否符合要求。
二凝聚力量、依據(jù)標準
B7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》
GB21861-2014《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》
GB18986-2003《輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求》
Gb13094-2007《客車結(jié)構(gòu)安全要求》
客車的通道應(yīng)無明顯通行障礙有所提升，通向應(yīng)急門的引道寬度應(yīng)符合GB7258-2012的相關(guān)規(guī)定；注冊登記時新的力量，目測通道先進水平、引道偏窄或高度不符合要求時，應(yīng)使用通道全面展示、引道測量裝置檢查越來越重要的位置；客車應(yīng)設(shè)置乘客通道或無障礙通道，并保證在拆卸或手動翻轉(zhuǎn)任何部件的情況下共同學習，符合規(guī)定的通道引道測量裝置能順利通過結構重塑。
三、檢測工具
客車通道應用優勢、引道測量裝置
四、技術(shù)參數(shù)
模型測量
模 型 1 | ||
客車通道測量裝置AI | 示值 | 誤差（%） |
上圓柱直徑 | 550mm | <1.0 |
下圓柱直徑 | 450mm | <1.0 |
上圓柱高度 | 500mm | <1.0 |
總高度 | 1900mm | <1.0 |
角度 | < 30° | <1.0 |
模 型 2 | ||
客車通道測量裝置AII | 示值 | 誤差（%） |
上圓柱直徑 | 550mm | <1.0 |
下圓柱直徑 | 350mm | <1.0 |
上圓柱高度 | 500mm | <1.0 |
總高度 | 1800mm | <1.0 |
角度 | < 30° | <1.0 |
模 型 3 | ||
客車通道測量裝置AIII | 示值 | 誤差（%） |
上圓柱直徑 | 450mm | <1.0 |
下圓柱直徑 | 300mm | <1.0 |
上圓柱高度 | 500mm | <1.0 |
總高度 | 1800mm | <1.0 |
角度 | < 30° | <1.0 |
模 型 4 | ||
客車通道測量裝置BI | 示值 | 誤差（%） |
上圓柱直徑 | 550mm | <1.0 |
下圓柱直徑 | 450mm | <1.0 |
上圓柱高度 | 400mm | <1.0 |
總高度 | 1900mm | <1.0 |
角度 | < 30° | <1.0 |
模 型 5 | ||
客車通道測量裝置BII | 示值 | 誤差（%） |
上圓柱直徑 | 550mm | <1.0 |
下圓柱直徑 | 350mm | <1.0 |
上圓柱高度 | 400mm | <1.0 |
總高度 | 1800mm | <1.0 |
角度 | < 30° | <1.0 |
模 型 6 | ||
客車通道測量裝置BIII | 示值 | 誤差（%） |
上圓柱直徑 | 450mm | <1.0 |
下圓柱直徑 | 300mm | <1.0 |
上圓柱高度 | 400mm | <1.0 |
總高度 | 1800mm | <1.0 |
角度 | < 30° | <1.0 |
模 型 7 | |||
客車應(yīng)急門通道測量裝置 | 示值 | 誤差（%） | |
上圓柱直徑 | 550mm | <1.0 | |
下圓柱直徑 | 300mm | <1.0 | |
上圓柱高度 | 700mm | <1.0 | |
總高度 | 1400mm | <1.0 | |
角度 | < 30° |
提示×*您想獲取產(chǎn)品的資料：
個人信息：
評價
| |
