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實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)

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系統(tǒng)設(shè)計(jì)由最初的夾取式的單件檢測發(fā)展到現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)的流水線檢測,能夠完成對12~26英寸汽車輪轂產(chǎn)品的檢測就能壓製,具有產(chǎn)品檢測范圍大更合理、檢測效率高的特點(diǎn),深受用戶好評更優美,并榮獲過“產(chǎn)品”和“火炬計(jì)劃項(xiàng)目”等稱號

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  系統(tǒng)設(shè)計(jì)由最初的夾取式的單件檢測發(fā)展到現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)的流水線檢測各方面,能夠完成對12~26英寸汽車輪轂產(chǎn)品的檢測,具有產(chǎn)品檢測范圍大成效與經驗、檢測效率高的特點(diǎn)適應性,深受用戶好評,并榮獲過“產(chǎn)品”和“火炬計(jì)劃項(xiàng)目”等稱號稍有不慎。


D.SeeLG-160-C型輪轂(單檢)檢測實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)



  德視DSeeLG系列工業(yè)X射線輪轂檢測成像系統(tǒng)是丹東市無損檢測設(shè)備有限公司經(jīng)過多年潛心研發(fā)的科技成果重要作用,針對國內(nèi)用戶而量身定制的一套全自動流水檢測設(shè)備。產(chǎn)品自推向市場以來最為顯著,已經(jīng)完成四次更新?lián)Q代尤為突出,累計(jì)已銷售系統(tǒng)50余套。系統(tǒng)設(shè)計(jì)由最初的夾取式的單件檢測發(fā)展到現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)的流水線檢測穩定,能夠完成對12~26英寸汽車輪轂產(chǎn)品的檢測改造層面,具有產(chǎn)品檢測范圍大供給、檢測效率高的特點(diǎn),深受用戶好評經驗分享,并榮獲過“產(chǎn)品”和“火炬計(jì)劃項(xiàng)目”等稱號解決方案。

主要優(yōu)勢:

  ?定位于一次性檢測12-26寸輪轂檢測,產(chǎn)品適用度遠(yuǎn)優(yōu)于同行業(yè)12-22寸產(chǎn)品有力扭轉。

  ?采用900W大功率X射線管上高質量,在同樣小焦點(diǎn)的情況下,比常規(guī)0.4mm廣度和深度,640W功率大50%深入交流,在大mA情況下使用可有效提升圖像靈敏度。

  ?選用經(jīng)反復(fù)驗(yàn)證的進(jìn)口高壓電源加強宣傳,具有高穩(wěn)定性處理,不會因國產(chǎn)高壓電源小故障頻發(fā)而造成檢測工作頻繁中斷。

  ?采用定位精度高在此基礎上,穩(wěn)定性好的“L”型傳動鏈條結(jié)構(gòu)助力各行。

  ?發(fā)生器及電控盤放置在防護(hù)室副室內(nèi),可避免其受現(xiàn)場粉塵及高溫影響自主研發。

  ?進(jìn)出件防護(hù)門采用雙“L”型扣接防護(hù)結(jié)構(gòu)確定性,保證射線輻射零泄露。

  ?全外觀采用汽車用金屬漆噴涂損耗,產(chǎn)品美觀度極大提升講故事。

  ?配置氣動不合格分揀裝置及滾道

  ?可選前端待料夾緊裝置和不合格輪轂破壞裝置

  C型產(chǎn)品是一代投放市場的產(chǎn)品,是專為汽車輪轂而設(shè)計(jì)的新一代全自動在線檢測成像系統(tǒng)性能穩定,應(yīng)用國際的C型臂檢測結(jié)構(gòu)和L型鏈條傳動形式全面革新,輪轂進(jìn)出檢測鉛房采用輥道輸送,可與輪轂生產(chǎn)線相連接情況正常,做到流水在線檢測線上線下。系統(tǒng)主要由X射線探傷機(jī)、成像單元醒悟、計(jì)算機(jī)圖像處理系統(tǒng)數據顯示、監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)也逐步提升、電氣控制系統(tǒng)和防護(hù)及警示系統(tǒng)等七部分組成記得牢,涵蓋了光、機(jī)重要的作用、電三大類技術(shù)領(lǐng)域更多可能性,利用X射線與成像單元相配合,能夠?qū)崟r(shí)觀測到輪轂的檢測圖像,從而判定內(nèi)部是否存在缺陷及缺陷類型和等級緊迫性,同時(shí)通過計(jì)算機(jī)圖像處理系統(tǒng)完成對圖像的存儲和處理結構,以提高圖像的清晰度,保證評定的準(zhǔn)確性高效。

  第四代輪轂X射線檢測系統(tǒng)吸納了國外同類產(chǎn)品的技術(shù)溝通協調,并結(jié)合國內(nèi)客戶的多年使用需求,配備PLC控制器為核心的智能操控系統(tǒng)體系,具有人機(jī)對話友好界面保障性、輪型識別、快速編制檢測程序等功能大局,采用伺服驅(qū)動器和旋轉(zhuǎn)編碼器完成輪轂的檢測運(yùn)動新創新即將到來,擁有手動/自動兩種操控模式,易與生產(chǎn)線相結(jié)合有序推進。機(jī)械系統(tǒng)是采用的L型鏈條傳動設施,C型臂旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是采用鋁型材設(shè)計(jì),大大優(yōu)于傳統(tǒng)的夾取式堅定不移、普通鏈條傳動的檢測機(jī)構(gòu)規模設備,確保輪轂運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

  電氣控制全自動是通過人機(jī)友好界面(HMI)觸摸屏預(yù)先設(shè)計(jì)不同輪型的運(yùn)動軌跡指導,能夠?qū)@些輪型的檢測動作完成分步記憶,包括推助器進(jìn)件充分、待位器升降進一步完善、進(jìn)出件鉛窗開閉、L型鏈條的同向和反向平移競爭力、C型臂傾角以及輪轂不同檢測部位的電壓值調整推進、電流值,將記憶程序按輪轂編號存儲供自動調(diào)用機製性梗阻,機(jī)械運(yùn)動速度連續(xù)可調(diào)機製,包括輥道輸送速度、L型鏈條的傳送速度以及C型臂機(jī)構(gòu)8種旋轉(zhuǎn)速度可調(diào)集成應用,輪轂定位誤差小于5mm 探討,L型驅(qū)動鏈條速度可達(dá)40m/min,可根據(jù)用戶實(shí)際需要預(yù)先設(shè)置適宜速度高效流通。與傳統(tǒng)的電氣控制相比調解製度,大大減少了一線操作人員的工作強(qiáng)度,不再需要一線操作人員在檢測過程中重復(fù)性工作功能,僅僅需管理員根據(jù)不同輪型預(yù)先設(shè)置好簡單的應(yīng)用參數(shù)即可應用的因素之一,這種一鍵式操作的整體設(shè)計(jì)理念能夠高效、精確、平穩(wěn)敢於監督、可靠的自動完成一系列機(jī)械動作幅度。


產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造符合下列標(biāo)準(zhǔn)

JB/T7788-1995《工業(yè)X射線探傷機(jī)防護(hù)規(guī)則》

JB/T8764-1998《工業(yè)探傷用X射線管通用技術(shù)條件》

JB/T5453-2004《工業(yè)X射線圖像增強(qiáng)器電視系統(tǒng)技術(shù)條件》

JB/T6221-2004《工業(yè)X射線探傷機(jī)電器通用技術(shù)條件》

JB/T7412-1994《固定式(移動式)工業(yè)X射線探傷機(jī)》

GBZ117-2006《工業(yè)X射線探傷放射衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》

JJG40-2001《X射線探傷機(jī)》

GB18871-2002《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》

JB/T9402-1999《工業(yè)X射線探傷機(jī)性能測試方法》

產(chǎn)品滿足JB4730-2005AB級要求和美國ASTM E 155-2005輪轂檢測標(biāo)準(zhǔn)。



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