基于動態(tài)平板檢測器的埋弧焊管實(shí)時(shí)成像檢測系統(tǒng)；1435標(biāo)準(zhǔn)軌距載重更穩(wěn)定認為；電動剎車保障端部進(jìn)料車體穩(wěn)定性系統；所有零件原廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)，一致性好重要意義；同一車架可用φ219mm-φ3500mm檢測管徑

　　基于動態(tài)平板檢測器的埋弧焊管實(shí)時(shí)成像檢測系統(tǒng)交流等；1435標(biāo)準(zhǔn)軌距載重更穩(wěn)定；電動剎車保障端部進(jìn)料車體穩(wěn)定性規劃；所有零件原廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)提高，一致性好；同一車架可用φ219mm-φ3500mm檢測管徑適應性。

?2006年 中國首套出口印度X射線實(shí)時(shí)成像檢測系統(tǒng) ?2007年 中國首套出口南非X射線實(shí)時(shí)成像檢測系統(tǒng) ?2008年 全國供應(yīng)量逾50套 ?2009年 中國首套出口博茨瓦納X射線實(shí)時(shí)成像檢測系統(tǒng)

　　CMH系列工業(yè)X射線埋弧焊管檢測成像系統(tǒng)是丹東市無損檢測設(shè)備有限公司經(jīng)過多年潛心研發(fā)的科技成果堅實基礎，針對國內(nèi)外用戶而量身定制的一套實(shí)時(shí)在線檢測設(shè)備。該類產(chǎn)品一直占據(jù)居國內(nèi)重要作用，是家能夠?qū)Ζ?nbsp;219mm管徑完成檢測的產(chǎn)品等地，經(jīng)過幾年的潛心研制和努力，已生產(chǎn)完成的螺旋焊縫鋼管檢測線尤為突出，管徑達(dá)到φ3500mm規定，榮獲“產(chǎn)品”等稱號。CMH系列產(chǎn)品已累計(jì)銷售100余套空間載體，遍布全國主要鋼管生產(chǎn)企業(yè)高質量，并遠(yuǎn)銷印度和南非市場，取得良好的市場口碑重要組成部分。

　　該系列是專為埋弧焊管檢測而設(shè)計(jì)的新一代檢測成像系統(tǒng)流程，按照鋼管的上料方式不同，可分為端上料和吊裝上料兩系列產(chǎn)品有力扭轉，每套產(chǎn)品均可按用戶要求的規(guī)格型號進(jìn)行設(shè)計(jì)制造上高質量，能同時(shí)滿足直焊縫和螺旋焊縫產(chǎn)品檢測的需求。 系統(tǒng)主要由X射線探傷機(jī)廣度和深度、圖像增強(qiáng)器成像單元深入交流、計(jì)算機(jī)圖像處理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)加強宣傳、機(jī)械系統(tǒng)臺上與臺下、電氣控制系統(tǒng)和防護(hù)及警示系統(tǒng)等七部分組成用的舒心，涵蓋了光、機(jī)集聚效應、電三大類技術(shù)領(lǐng)域集成，利用X射線與成像單元相配合，能夠?qū)崟r(shí)觀測到鋼管焊縫的檢測圖像互動講，從而判定內(nèi)部是否存在缺陷及缺陷類型和等級穩定性，同時(shí)通過計(jì)算機(jī)圖像處理系統(tǒng)完成對圖像的存儲和處理，以提高圖像的清晰度過程中，保證評定的準(zhǔn)確性去突破。

產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造符合下列標(biāo)準(zhǔn) 

　　JB/T7788-1995《工業(yè)X射線探傷機(jī)防護(hù)規(guī)則》 
　　JB/T8764-1998《工業(yè)探傷用X射線管通用技術(shù)條件》 
　　JB/T5453-2004《工業(yè)X射線圖像增強(qiáng)器電視系統(tǒng)技術(shù)條件》 
　　JB/T6221-2004《工業(yè)X射線探傷機(jī)電器通用技術(shù)條件》 
　　JB/T7412-1994《固定式(移動式)工業(yè)X射線探傷機(jī)》 
　　GBZ117-2006《工業(yè)X射線探傷放射衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》 
　　JJG40-2001《X射線探傷機(jī)》 
　　GB18871-2002《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》 
　　JB/T9402-1999《工業(yè)X射線探傷機(jī)性能測試方法》

產(chǎn)品滿足JB4730-2005AB級要求、GB9711.2和美國API 5L PSL2檢測標(biāo)準(zhǔn)達到。