隧道亮度檢測(cè)器的工作原理主要基于光電效應(yīng)產業。當(dāng)光線照射到設(shè)備的光電傳感器上時(shí)滿意度，傳感器內(nèi)的光電元件會(huì)產(chǎn)生電流，電流的大小與光線的強(qiáng)度成正比可持續。通過(guò)測(cè)量這些電流主要抓手，設(shè)備就能夠計(jì)算出隧道外部環(huán)境的照度值。隧道外照度檢測(cè)儀能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)隧道外部的光照強(qiáng)度全過程，并將數(shù)據(jù)傳輸給控制系統(tǒng)或顯示設(shè)備，以便管理人員及時(shí)了解光照情況探討。采用先進(jìn)的傳感器和電路設(shè)計(jì)不負眾望，能夠準(zhǔn)確測(cè)量隧道外部的光照度，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性調解製度。部分隧道外照度檢測(cè)

　隧道亮度檢測(cè)器的工作原理主要基于光電效應(yīng)精準調控。當(dāng)光線照射到設(shè)備的光電傳感器上時(shí)，傳感器內(nèi)的光電元件會(huì)產(chǎn)生電流應用的因素之一，電流的大小與光線的強(qiáng)度成正比解決。通過(guò)測(cè)量這些電流，設(shè)備就能夠計(jì)算出隧道外部環(huán)境的照度值敢於監督。隧道外照度檢測(cè)儀能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)隧道外部的光照強(qiáng)度幅度，并將數(shù)據(jù)傳輸給控制系統(tǒng)或顯示設(shè)備，以便管理人員及時(shí)了解光照情況重要的作用。采用先進(jìn)的傳感器和電路設(shè)計(jì)貢獻，能夠準(zhǔn)確測(cè)量隧道外部的光照度，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性穩中求進。部分隧道外照度檢測(cè)儀具有智能調(diào)控功能統籌，能夠根據(jù)光照強(qiáng)度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道照明系統(tǒng)的亮度，以減小隧道內(nèi)外的光照差異協同控製。

隧道亮度檢測(cè)器能整個(gè)隧道照明控制的要求振奮起來，預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測(cè)量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行切換照明開(kāi)關(guān)，為隧道照明提供了最佳值利用好。它的設(shè)計(jì)符合CIE關(guān)于隧道照明測(cè)量的要求深入各系統，并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》，而且它的整體設(shè)計(jì)能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求系列。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.光亮度和光電流之間有著良好的線性關(guān)系保供。

2.設(shè)備自帶LCD屏，可顯示狀態(tài)運(yùn)行情況進行部署、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能責任。

3.多量程可選應用情況。

4.光電池25℃室溫條件下標(biāo)定，在實(shí)際運(yùn)行中誤差自動(dòng)修正為小于±1%組建。

5.測(cè)量特性為線性表現，并且能夠?qū)庾兓矔r(shí)響應(yīng)。

6.多種輸出方式選擇深刻變革，數(shù)據(jù)傳輸方便結論。

安裝方式：

隧道光強(qiáng)度監(jiān)測(cè)儀安裝在隧道內(nèi)區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對(duì)其的損傷質生產力，需安裝在4m左右的高度適應性強，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。隧道光亮度監(jiān)測(cè)儀安裝在隧道外高度距路面4m左右先進的解決方案，距隧道入口120—200m左右的適當(dāng)位置拓展。具有高可靠性和低維護(hù)量.最新微處理器技術(shù)，數(shù)字化運(yùn)行宣講活動，安裝

調(diào)試簡(jiǎn)易不斷進步。

技術(shù)參數(shù)：