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EGT-60 型雙軌式鋼軌超聲探傷儀

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EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀是我司自主研制的雙軌式鋼軌超聲波電動探傷車穩中求進,具有優(yōu)秀的缺陷檢測能力和精度,車子行駛穩(wěn)定性高最深厚的底氣,操控性好協同控製,噪音低,拆裝方便快速品質,適應(yīng)43kg/m~75kg/m多種軌型利用好,檢測鋼軌內(nèi)部缺陷。

詳細信息 在線詢價

EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀是我司自主研制的雙軌式鋼軌超聲波電動探傷車解決問題,具有優(yōu)秀的缺陷檢測能力和精度系列,車子行駛穩(wěn)定性高,操控性好相互配合,噪音低慢體驗,拆裝方便快速,適應(yīng)43kg/m~75kg/m多種軌型智能化,檢測鋼軌內(nèi)部缺陷科技實力。

EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀走行速度不小于20km/h,檢測速度不小于15km/h建設,續(xù)航能力60km重要的,速度下制動距離小于20m;具備定速巡航功能姿勢;具備防傾覆裝置相互融合;具備自動駐車功能;具備對中報警系統(tǒng)適應性強;由6大模塊組成,每個模塊重量不超過60kg先進的解決方案;輪探頭由6個70°探頭拓展,2個37°探頭和1個0°探頭組成,滿足檢測鋼軌軌頭、軌腰不斷進步、軌底中部等部位傷損的需要工藝技術;輪探頭架具備自動對中功能,檢測狀態(tài)下能夠安全通過12號等多種道岔規模;防塵近年來、防水、防震動設(shè)計發展目標奮鬥,勝任風(fēng)沙雨雪等多種自然環(huán)境技術先進;抗干擾能力突出,勝任電氣化作業(yè)環(huán)境延伸;儀器具備A認為、B型探傷數(shù)據(jù)實時處理、顯示新趨勢、標(biāo)記反應能力、存儲、回放功能學習,具備距離補償功能結構重塑,具備超過200km檢測數(shù)據(jù)存儲能力,具備里程校準(zhǔn)應用優勢、限速設(shè)置等功能高質量發展,具備豐富外圍接口和兼容性;缺陷檢測能力滿足中國鐵路總公司《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》要求全面展示。

功能特點:

  • 優(yōu)秀的缺陷檢測能力和精度重要平臺。
  • 車架由航空鋁材制造、裝配共同學習,安全可靠順滑地配合,有的負載承載能力。
  • 配備符合人體工程學(xué)的座椅效高,舒適性好前沿技術,長時間工作不易疲勞。
  • 專用操控系統(tǒng)性能,操控性好多種方式;操作面板簡潔,易于上手技術創新。
  • 可靠防傾覆裝置深入交流研討,保障行車安全。
  • 自動駐車功能廣泛應用,保障停車安全關註度。
  • 雙剎車系統(tǒng)橫向協同,確保行車安全。
  • 大功率行車驅(qū)動系統(tǒng)敢於挑戰,勝任滿載狀態(tài)下行駛不斷創新,更有起步快、爬波能力強等特點提供了遵循。
  • 定速巡航功能參與水平,行駛速度穩(wěn)定。
  • 多檔限速功能服務效率,作業(yè)安全方便明確相關要求。
  • 輪探頭姿態(tài)四自由度電動調(diào)節(jié),無需人工調(diào)節(jié)主要抓手。
  • 穩(wěn)定可靠對中機構(gòu)體製,自適應(yīng)直線曲線路段;具備對中報警系統(tǒng)創新科技。
  • IP55主機箱服務延伸,IP55操作臺,防塵具有重要意義、防水進一步、防震動設(shè)計,適應(yīng)野外作業(yè)環(huán)境強大的功能。
  • 抗電磁干擾設(shè)計實際需求,適應(yīng)在各種惡劣場合開展檢測。
  • 探傷的特性,方波激勵交流,靈敏度高,信噪比高提供堅實支撐。
  • 輪探頭和耦合液自主研制還不大,具備的缺陷發(fā)現(xiàn)能力和檢測覆蓋范圍,并具有性價比信息化技術。
  • 噴水無級調(diào)節(jié)發揮作用,確保探頭處于耦合狀態(tài)下節(jié)省用水。
  • 一體化LED遠逐步顯現、近光燈銘記囑托,為夜間作業(yè)提供保障。
  • 整車布線合理自動化裝置,可靠性高且易于檢修示範。
  • 快速組裝和拆卸,適合高鐵有很大提升空間、普鐵和地鐵作業(yè)運行好。

軟件功能:

  • A型單通道校準(zhǔn)功能預下達。
  • B型多通道探傷功能。
  • B型圖像局部放大功能統籌推進。
  • 全程探傷數(shù)據(jù)記錄功能。
  • 參數(shù)存儲調(diào)用功能關鍵技術。
  • U盤數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存功能了解情況。
  • 里程校對功能。
  • 打標(biāo)記功能技術研究。
  • 道岔號輸入和管理功能重要的。
  • 線路信息輸入和管理功能。
  • 密碼分級管理功能姿勢。
  • 分段深度補償功能相互融合。
  • 數(shù)據(jù)存儲和調(diào)用功能。
  • 即時速度和平均速度顯示功能綠色化。
  • 報警和報警波圖像提示功能不同需求。
  • 探頭耦合失效報警功能。
  • 全程記錄數(shù)據(jù)回放功能保持穩定。
  • GPS定位功能支撐作用。
  • WIFI傳輸功能。
  • 藍牙接口功能動力。
  • 云同步同時。
  • 智能判傷系統(tǒng)。
總重量 238kg
載重 600kg
承載人數(shù) 5人
工作溫度 -20℃~45℃
存儲溫度 -30℃~50℃
相對濕度 不大于90%
防護等級 IP55
適應(yīng)軌型 43kg/m~75kg/m
走行速度 不小于20km/h
檢測速度 不小于15km/h
報續(xù)航能力 不小于60km或4h
電機參數(shù) 48V效高性、1200W
駕駛輔助功能 定速巡航模式、限速
探輪對中機構(gòu) 橫向?qū)χ姓{(diào)整±15mm,探輪傾角調(diào)整量±10°
制動類型 前后碟剎
水箱容量 100L(4×25L)
通道數(shù) 18個
總衰減量 80dB
衰減器誤差 12dB±1dB
水平線性誤差 不大于2%
垂直線性誤差 不大于15%
動態(tài)范圍 抑制小時>16dB提升,抑制大時2dB~6dB
阻塞范圍 不大于20mm
抑制狀態(tài)影響 幅度差為10dB±2dB兩個回波的差值變化ΔM不大于2dB
探頭頻率 2MHz~5MHz
脈沖發(fā)射距離間隔 2.75mm/脈沖
定位里程精度誤差 不大于5‰
數(shù)字采樣誤差 不大于±5%
數(shù)據(jù)存儲 大于200km數(shù)據(jù)存儲容量
缺陷檢出能力 滿足TJ/GW 157-2017《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》要求
電池容量 動力電池48V50Ah高品質;主機電池12V52Ah
顯示屏 17寸工業(yè)級觸摸TFT LCD顯示器


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