BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀用于公路路面摩擦系數(shù)測定交流。隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展基礎，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題還不大，已引起有關(guān)部門的普遍重視高產。擺式磨擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道發揮作用、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器良好。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一銘記囑托。本儀器調(diào)試方便引領、操作簡單，測試時對交通影響較小示範，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定應用前景，且室內(nèi)外均可使用。 擺式儀是動力擺沖擊型儀器運行好。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時首次，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù)
擺重量：1500g
擺重心矩：410mm
橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N
擺在橡膠片端部距擺動中尺距：508mm
擺在路面上滑動長度：126m
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀儀器的維護保管運輸
1部署安排、擺式摩擦系數(shù)測定儀是精密儀器搖籃，必須注意保護其各部分機構(gòu)，以免影響的測試精度，如對儀器的結(jié)構(gòu)部分不熟悉時標準，使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說明書示範推廣，并弄清各部分結(jié)構(gòu)、作用和以及儀器操作方法即將展開，除儀器上許可活動或拆下的部件外大幅增加，不應(yīng)隨便拆卸儀器。
2培養、儀器在使用完畢時交流研討，將各部分揩擦拭干凈裝入箱中，儀器應(yīng)在干燥通風(fēng)形式、無酸性和腐蝕性揮發(fā)物的房間內(nèi)建設應用。
3、儀器除在測試過程中或其他特殊情況外日漸深入，均應(yīng)在包裝箱內(nèi)安放和搬移動力。
4、儀器在長途運輸時應(yīng)裝入運輸箱互動式宣講，在裝卸及運輸過程中不應(yīng)受突然撞擊及過度震動效高性。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀注意事項 （1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響，故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度自動化。
（2）測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型提升，外觀和使用年限。
（3）當(dāng)擺向左擺動后返回時不折不扣，一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針支撐能力。
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面，以免影響測定數(shù)值高效利用。
（5）標(biāo)定擺滑動長度時特征更加明顯，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量向前滑動講理論，以免標(biāo)定的滑動長度出現(xiàn)誤差的可能性。
（6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小服務為一體、路邊大問題。為反映測試路段*不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小進行培訓，而使用剎車較頻繁的位置實現，即沿行車方向和左輪跡處。
（7）滑溜塊上采用新橡膠片時組織了，應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm搶抓機遇。否則分析，應(yīng)更換新橡膠片（詳見圖二）。此外全面闡釋，橡膠片被油類污染后也不能使用非常激烈。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過引人註目，均不得再作測定用領域。因為橡膠要老化，彈性好宣講、硬度均發(fā)生變化註入新的動力，影響測試結(jié)果。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀原理
隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，公路雙重提升、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關(guān)部門的普遍重視事關全面。擺式磨擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面表現明顯更佳、機場跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器技術節能。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定指導，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便國際要求、操作簡單流動性，測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定行業內卷，且室內(nèi)外均可使用追求卓越。 擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時參與能力，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成合理需求。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀操作規(guī)程 1）選點，在測試路段上促進進步，沿行車方向的左輪跡發力，選擇有代表性的五個測點，每個測點相距5~10m迎來新的篇章。
2）儀器調(diào)平：將儀器置于測點上共創美好，并使擺動方向與行車方向一致，轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲薄弱點，使水平泡居中覆蓋範圍。
3）調(diào)零：放松固定公把手優化程度，轉(zhuǎn)動升降把手使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手奮勇向前。將擺向右運動不斷豐富，按下釋放開關(guān)使卡環(huán)進入釋放開關(guān)槽，并處于水平釋放位置組建，然后松開釋放開關(guān)各有優勢，此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關(guān)擺向左運動重要的意義，并帶動指針向上運動持續，當(dāng)擺達(dá)到*高位置后下落時用左手將擺桿接住，此時指針應(yīng)指零再獲，若不指零時產品和服務，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復(fù)本項操作，直至指針指零激發創作。
4）標(biāo)定滑動長度：用橡膠皮刷消除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物前景。讓擺自由懸掛，在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm增幅最大，放松緊固把手然后轉(zhuǎn)動升降把手使擺緩緩下降共享應用，當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高標準，將擺向右運動并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離示範推廣，然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端即將展開，再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起大幅增加，并使擺繼續(xù)向左運動，放下升舉柄再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面傳承。橡膠片兩次同路面接觸點的距離為126mm等特點。若不符合126mm可轉(zhuǎn)動升降把手，再重復(fù)上述步驟進行粗調(diào)綠色化發展。當(dāng)基本符合126mm后至關重要，旋緊固定把手。
5）測定：用水澆灑路面用上了，并用橡皮刷刷刮提升行動，以便洗去泥漿，然后再灑水關註，并按下釋放開關(guān)研究進展，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面摩擦系數(shù)（一般**次不做記錄）連日來，當(dāng)擺向右運動時快速融入，用左手接住擺桿認為，右手提起舉升柄，并將擺向右運動意料之外，按下開關(guān)文化價值，使擺環(huán)進入釋放開關(guān)，并將擺針拔至緊靠拔針片置之不顧，重復(fù)止項，測不定五次數字化，記錄每次數(shù)值方便，五次數(shù)值差不大于三個單位，（即刻度盤的一格半）各領域，如差值大于三個單位應用領域，應(yīng)檢查原因，并再次重復(fù)上述各項操作進行培訓，至符合規(guī)定為止發展機遇。
6）測定結(jié)果：每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值除于100法治力量，即為路面的摩擦系數(shù)全技術方案。
