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工礦用輸送帶縱向撕裂AI檢測裝置

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產(chǎn)品概述輸送帶縱向撕裂事故時(shí)有發(fā)生競爭力,據(jù)澳大利亞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)調整推進,一條輸送帶在其生命周期中發(fā)生一次縱向撕裂可能性約有20%

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產(chǎn)品概述


輸送帶縱向撕裂事故時(shí)有發(fā)生,據(jù)澳大利亞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機製性梗阻, 一條輸送帶在其生命周期中發(fā)生一次縱向撕裂可能性約有20%機製。價(jià)值昂貴輸送帶,一旦發(fā)生縱向撕裂事故集成應用,在很短時(shí)間內(nèi)可能全部毀壞探討,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。即使能夠修補(bǔ)高效流通,也需要相當(dāng)?shù)娜肆蜁r(shí)間調解製度,對正常生產(chǎn)產(chǎn)生極大的影響。

  

可靠實(shí)用的輸送帶縱向撕裂監(jiān)控裝置可以實(shí)現(xiàn)對輸送帶縱向撕裂故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)功能、及時(shí)停機(jī), 將損失降低到最小應用的因素之一。

 

在多年縱撕領(lǐng)域的刻苦研究基礎(chǔ)上,我們運(yùn)用圖像識(shí)別技術(shù)預期,使用激光條紋連續(xù)掃描輸送帶表面敢於監督,利用激光條紋在縱向撕裂時(shí)產(chǎn)生的裂縫處會(huì)發(fā)生明顯變化的特性,判斷輸送帶是否發(fā)生縱向撕裂結構,為輸送機(jī)用戶檢測縱向撕裂提供了真正可靠重要的作用、實(shí)用的科學(xué)檢測手段。

 

同時(shí)提供了一種可以大范圍推廣的有效實(shí)時(shí)探測縱向撕裂的成熟設(shè)備規模最大》€中求進?梢匀〈斯z測,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)檢測,降低輸送帶的整體維護(hù)費(fèi)用最深厚的底氣,延長輸送帶使用壽命協同控製。

 

我們的輸送帶縱向撕裂檢測系統(tǒng),可以在運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)行的情況下對上皮帶底部狀況進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)在線檢測稍有不慎,一旦皮帶發(fā)生縱向撕裂重要作用, 將在時(shí)間發(fā)出報(bào)警并停止皮帶運(yùn)行,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大最為顯著。



設(shè)備名稱


工礦用輸送帶縱向撕裂AI檢測裝置(第三代縱向撕裂檢測產(chǎn)品)尤為突出,適用于非煤礦山和工廠等環(huán)境。


產(chǎn)品原理


激光器和攝像頭分別裝置在上輸送帶下側(cè)的左右環境,激光器向上輸送帶底部發(fā)射一條帶狀激光進行部署,在輸送帶表面反射后由攝像頭采集,并自動(dòng)提取激光條紋中心應用情況, 經(jīng)計(jì)算機(jī)軟件分析和數(shù)據(jù)還原保護好,得到上輸送帶底面3D圖像。運(yùn)用AI算法判斷是否發(fā)生撕裂現(xiàn)象表現。




 

產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢


》 的3D相機(jī)

》 高智能化AI檢測特點、判斷軟件

》 多重檢測,多重驗(yàn)證

》 高度自動(dòng)化清潔裝置

》 適應(yīng)各種環(huán)境結論、可靠性高的機(jī)械結(jié)構(gòu)和諧共生,便于安裝檢修

》 遠(yuǎn)程集中控制


第三代產(chǎn)品特點(diǎn)


自2013年推出代輸送帶縱向撕裂檢測裝置,慧達(dá)十年如一日致力于產(chǎn)品改進(jìn)和產(chǎn)品多樣化適應性強。第三代產(chǎn)品基于數(shù)百個(gè)現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)技術交流,對早期版本進(jìn)行了全面升級, 其中包括:


1. 雙重識(shí)別技術(shù)

第三代在原圖像識(shí)別技術(shù)的基礎(chǔ)上加入AI圖像識(shí)別技術(shù)拓展。通過深度學(xué)習(xí)模型創造更多,對我們近10年間從數(shù)百臺(tái)現(xiàn)場收集的實(shí)際運(yùn)行大數(shù)據(jù)集,進(jìn)行訓(xùn)練和測試不斷進步,構(gòu)建了輸送帶縱向撕裂識(shí)別模型工藝技術,能夠快速準(zhǔn)確的從采集的圖像中區(qū)分出撕裂圖片。


2. 多重判斷技術(shù)

第三代增加了對單幀異常圖片的二次確認(rèn)規模,只有第二次判斷是撕裂圖片損耗,并且達(dá)到連續(xù)值的情況下,才會(huì)判斷為撕裂非常完善。


3. 抗干擾能力升級


》重置窗口結(jié)構(gòu)性能穩定,極大程度地減少灰塵、泥作用、水直接甩到玻璃表面情況正常;

》盡減小玻璃接觸面積,減小灰塵技術特點、泥水落到玻璃上的概率提高鍛煉;

》提升窗口高度,防止落下來的泥水二次返濺到玻璃表面凝聚力量;

》多種清潔方式交替清潔有所提升,盡可能減少直接接觸清潔對玻璃的損壞聽得進。


4. 系統(tǒng)集中監(jiān)控能力升級

第三代的一臺(tái)計(jì)算機(jī)能接入多臺(tái)相機(jī),可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)計(jì)算機(jī)對多條輸送帶的實(shí)時(shí)監(jiān)控有所增加。


  我們自主研發(fā)的遠(yuǎn)程集中控制平臺(tái)可以控制不同地點(diǎn)安裝的程序運(yùn)行計(jì)算機(jī)各項要求。該平臺(tái)采用TCP傳輸協(xié)議,實(shí)時(shí)顯示每一個(gè)程序運(yùn)行計(jì)算機(jī)畫面越來越重要的位置,實(shí)時(shí)采集程序運(yùn)行計(jì)算機(jī)上縱撕檢測軟件的系統(tǒng)狀態(tài)新技術、報(bào)警信息,一旦縱撕檢測軟件檢測到撕裂順滑地配合,遠(yuǎn)程集中控制平臺(tái)可以立即聲光報(bào)警深入,方便監(jiān)控人員核實(shí)處理。


5. 對外輸出接口升級

第三代支持TCP/IP協(xié)議前沿技術、Modbus Tcp協(xié)議基礎、webSocket等多種協(xié)議,方便與第三方平臺(tái)接入多種方式。


6. 保護(hù)全面性升級


全斷面保護(hù)——在原有縱向撕裂檢測的基礎(chǔ)上大局,第三代融合了輸送帶跑偏和邊緣撕裂測量系統(tǒng)。輸送帶跑偏和邊緣撕裂測量系統(tǒng)重點(diǎn)檢測輸送帶邊緣位置邁出了重要的一步,能夠?qū)崟r(shí)給出輸送帶寬度值有序推進、輸送帶跑偏量,一旦輸送帶發(fā)送嚴(yán)重跑偏或邊緣發(fā)生撕裂或破損需求,都可以時(shí)間報(bào)警并停機(jī)堅定不移。


7. 產(chǎn)品多樣性升級

針對不同應(yīng)用環(huán)境,第三代輸送帶縱向撕裂檢測裝置推出多個(gè)版本更讓我明白了。所有版本軟件功能一樣迎難而上,不同的是防塵防水防爆結(jié)構(gòu)。



設(shè)備安裝


安裝在上輸送帶下方探索,上料點(diǎn)附近堅持先行。




成功檢測案例


慧達(dá)的縱向撕裂檢測裝置正在為數(shù)百個(gè)輸送帶提供著堅(jiān)實(shí)、可靠的保護(hù)滿意度,曾經(jīng)很多次成功檢測出縱向撕裂情況較常見,時(shí)間發(fā)出報(bào)警并停止輸送帶運(yùn)行,將撕裂事故消滅在萌芽階段主要抓手。其中經(jīng)客戶同意公開的案例有: 


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