結(jié)構(gòu)工藝 1.鈑金機(jī)械加工設(shè)備分享。采用進(jìn)口德國鐳射激光機(jī)1臺共享，AMADA 數(shù)控折彎機(jī)一臺；氧化碳焊機(jī)和氬弧焊機(jī)多臺方式之一。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件生動，進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計虛擬裝配。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造創新能力，加以靜電粉末噴涂烤漆新品技。
3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板，氬弧焊全滿焊工藝求得平衡，防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透紮實做；內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計，可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水至關重要。
1.采用上出風(fēng)提供深度撮合服務、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計，更好的保證了測試區(qū)溫度均勻度的發生。
2.試驗(yàn)箱底部有壓槽組成部分，方便濕熱過程冷凝水排出，內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計狀態，可以更好的衛(wèi)生清浩。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測試孔，標(biāo)配一個專用通電測試軟木塞研究與應用。
制冷系列工藝 1.標(biāo)準(zhǔn)化整機(jī)制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時飛躍，確保制冷系統(tǒng)無泄漏。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化全面協議；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局重要部署，保證試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
3.進(jìn)口意大利進(jìn)口彎管機(jī)銅管整條折彎工具，大幅減少制冷系統(tǒng)運(yùn)行阻力智慧與合力，提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運(yùn)行。
管路的防震及支撐
1.上海慶聲對制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求重要的角色，充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用專用尼龍固定夾裝的方式開放要求，避免因圓形振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏，提高整個制冷系統(tǒng)的可靠性平臺建設。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管服務機製、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式使用，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物大幅拓展，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢）更加堅強。
3.本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件與時俱進，如電磁閥、過濾器等我們也采用進(jìn)口件初步建立；如采用意大利CASTEL的電磁閥綜合運用、旁通閥、單向閥等各有優勢，其它配件也均用國內(nèi)器牌的制冷配件效果較好。
4.制冷壓縮機(jī)機(jī)組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤，并排出箱外持續。
控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用國際品牌：歐姆龍等多個領域、施耐德、德國phoenix接線端子產品和服務，線碼清晰標(biāo)識應用擴展。
選用國內(nèi)品牌，（上海起帆電纜）保證電線質(zhì)量增多；控制線路最小選用0.75平方RV軟銅電線發揮效力，所有主要負(fù)載如馬達(dá)壓縮機(jī)均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑！ 壓縮機(jī)機(jī)線盒線纜口用密封膠處理明顯，防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路安全鏈。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力顯示，確保緊固可靠，防止松動打火等隱患真正做到！
制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（單級自動復(fù)疊系統(tǒng)）科普活動，通過兩種不同制冷劑，不同蒸發(fā)溫度強化意識，通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用長期間，從而實(shí)現(xiàn)單級自動復(fù)疊得取制冷理想的低溫，真正實(shí)現(xiàn)單臺壓縮機(jī)制冷現場。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復(fù)疊制冷方式”即兩級復(fù)疊制冷的方法高端化，能耗非常大不說，兩個壓縮機(jī)噪聲也大我有所應。而運(yùn)用此技術(shù)可在限度上降低客戶的運(yùn)營成本和延長壓縮機(jī)的壽命提單產，可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本。
采用壓縮機(jī)膠墊及彈簧減振措施能力建設；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型關註，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A）采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制）
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)（制冷劑流量控制）技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù)）無障礙；低溫工作狀態(tài)連日來，加熱器不參與工作，通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向認為，對制冷管道系統、冷旁管道、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié)重要意義，實(shí)現(xiàn)對工作是溫度自動恒定交流等，此方式在低溫工況下，可實(shí)現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定規劃，此方式在低溫工況下提高，可實(shí)現(xiàn)降低30%的能耗。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥進入當下，可適用于對不同制冷量要求時對制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)紮實、既滿足在不同降溫速率要求時，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)重要作用。
B）大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計技術(shù)等地，根據(jù)負(fù)載工況自動啟停（大系列是設(shè)計）
制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)。配置母的尤為突出；依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機(jī)組規定，使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機(jī)輸出功率達(dá)到匹配，從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在工況區(qū)間圓形以延長壓縮機(jī)的使用壽命空間載體。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計的一套大相比高質量，節(jié)能效果十分明顯相對簡便，可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時。配合VRF技術(shù)）
