一提單產、產(chǎn)品名稱：電池包擠壓試驗機

二深入實施、產(chǎn)品型號：WLX-216B

 

三、試驗?zāi)康募罢f明：

動力蓄電池包擠壓針刺一體機用于模擬動力蓄電池包或系統(tǒng)或蓄電池單體或蓄電池模組在使用發展空間，運輸及儲存使用過程中效果，電池遭受擠壓的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受強大外力擠壓或尖銳物穿刺時可能出現(xiàn)的不同狀況足了準備，用于評估電池的安全性能快速融入；該設(shè)備在試驗時一旦發(fā)生需電池起火或爆炸時能優(yōu)良保證人身安全和不對試驗環(huán)境造成危害。

四系統、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)　第3 部分：安全性要求與測試方法》

GB/T 31485-2015  《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》

QC/T 741-2006    《車用超級電容器》

QC/T 742-2006    《電動汽車用鉛酸蓄電池》

QC/T 743-2006    《電動汽車用鋰離子蓄電池

QC/T 744-2006    《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》

GB/T 18333.2-2015《電動汽車用鋅空氣電池》

五增強、測試軟件：

 

1、4個區(qū)域（曲線區(qū)域交流等、實時采集數(shù)據(jù)區(qū)域更加廣闊、控制板區(qū)域和測試數(shù)據(jù)區(qū)域）一目了然規劃；此系統(tǒng)將力量，變形量（位移數(shù)據(jù)）可以使用， 電壓匯總在一個測試界面中顯示進入當下；

2、數(shù)據(jù)區(qū)域可以隱藏效高化；

3新體系、測試設(shè)置，曲線選擇以及報表打印儲存創造；

4不難發現、測試設(shè)置內(nèi)容包括：試樣信息，控制方案設備製造， 試驗完成判據(jù)等常用信息發展需要；

5、移動速度可以在測試板上快速的設(shè)置（適用于有速度要求的測試）管理；

6顯示、可以使用快捷鍵控制機臺運動；

7效率和安、數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)可以人工選擇性刪除設計能力；

8、數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)自動計算統(tǒng)計值極致用戶體驗，每一列*大值廣度和深度，*小值，平均值引領作用，標(biāo)準(zhǔn)偏差加強宣傳、變異系數(shù)等；

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

十一用的舒心、主要技術(shù)參數(shù)：

1．驅(qū)動方式 ：電液驅(qū)動技術發展；

2. 壓力控制：伺服閥控制；

3. 擠壓力：0~1000kN（即100噸）集成，力量精度：0.5%FS

4. 可測試電池包*大尺寸 ：1500×W1200×H1000mm

5. 擠壓*大行程：0~1000mm

6. 擠壓速度：1mm/s~10mm/s ,常用擠壓速度（5±1）mm/s重要手段，運行速度可進行調(diào)節(jié)

7.力量顯示：高精度壓力傳感并通過PC顯示屏顯示；

8穩定性、擠壓力顯示精度：±0.1%, 控制精度： ±1%

9像一棵樹、單位轉(zhuǎn)換：  kgf ,lbf ,N, kN；

10去突破、位移分解度：0.01 mm能運用；

11、位移控制精度：±1%智能設備；

12. 電壓顯示精度：±0.2%FSR

13不可缺少、數(shù)據(jù)采樣頻率： 100 次/秒蓬勃發展；

14、壓力保持時間：10min

15積極回應、訊號傳輸方式：RS 232 串口或USB2.0 高速傳輸串口重要性；

16、擠壓方向:

電池單體：垂直于蓄電池極板方向施壓

電池模組：蓄電池模塊在整車布局上*容易受到擠壓的方向或垂直于單體蓄電池排列方向

電池包或系統(tǒng)：X軸和Y軸方向(汽車行駛方向為X軸多種場景，另一垂直于行駛方向的水平方向為Y軸)多元化服務體系。

針刺方向：

17、擠壓板:

電池包或系統(tǒng)擠壓頭擴大公共數據，半徑為75mm的半圓柱體深度，半圓柱體的長度大于為1000m。

18更加堅強、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：可采集實時溫度，電壓參數(shù)性能，并可輸出并記錄存儲數(shù)據(jù)初步建立；