XJS-100列車橡膠節(jié)點(diǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)XJS系列橡膠節(jié)點(diǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)主要用途該試驗(yàn)機(jī)具有橡膠節(jié)點(diǎn)剛度測(cè)試功能培訓，屬于微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)不合理波動，滿足CRH1、CRH2重要工具、CRH3型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架各桿件橡膠節(jié)點(diǎn)和軸箱定位節(jié)點(diǎn)的剛度試驗(yàn)積極拓展新的領域，也可進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向架一系彈簧進(jìn)行彈簧壓縮試驗(yàn)

XJS-100列車橡膠節(jié)點(diǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)

XJS系列橡膠節(jié)點(diǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)

主要用途

該試驗(yàn)機(jī)具有橡膠節(jié)點(diǎn)剛度測(cè)試功能，屬于微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)更優質，滿足CRH1相對開放、CRH2、CRH3型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架各桿件橡膠節(jié)點(diǎn)和軸箱定位節(jié)點(diǎn)的剛度試驗(yàn)，也可進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向架一系彈簧進(jìn)行彈簧壓縮試驗(yàn)體系流動性。同時(shí)也能完成金屬探索創新、非金屬材料（或部件）的拉伸、壓縮等性能試驗(yàn)實現了超越。

主要特點(diǎn)

●主機(jī)采用進(jìn)口伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)器作為動(dòng)力源新產品，同步帶和滾珠絲杠副傳動(dòng)，使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)橋梁作用，無(wú)噪音長遠所需；更沒(méi)有油污染。

●設(shè)備外漆采用噴塑處理讓人糾結，在運(yùn)輸過(guò)程不易磕碰規模，外型美觀大方。

●配備動(dòng)車橡膠節(jié)點(diǎn)專用試驗(yàn)附具基石之一；

●全程通過(guò)計(jì)算機(jī)界面操作聯動，配有手控盒微動(dòng)或快動(dòng)操作，方便輕松快捷共同努力。

●具有計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理功能和試驗(yàn)曲線顯示行業內卷，能測(cè)量橡膠節(jié)點(diǎn)的剛度，也可進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向架一系彈簧的壓縮試驗(yàn)逐漸完善，打印A4幅面的試驗(yàn)報(bào)告參與能力。

主要技術(shù)參數(shù)