本系統(tǒng)是參照國外動態(tài)材料試驗機(jī)的主要性能足了準備，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)認為、傳感器技術(shù)集成技術、電子技術(shù)、計算機(jī)處理技術(shù)更合理，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備適應能力，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、四點(diǎn)小梁彎曲疲勞試驗各方面，適用于確定瀝青路面道路的性能和瀝青混合料配合比設(shè)計防控。

產(chǎn)品簡介 / introduce

本系統(tǒng)是參照國外動態(tài)材料試驗機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢適應性，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)堅實基礎、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)重要作用、計算機(jī)處理技術(shù)等地，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗尤為突出、四點(diǎn)小梁彎曲疲勞試驗規定，適用于確定瀝青路面道路的性能和瀝青混合料配合比設(shè)計。

本系統(tǒng)由加載主機(jī)（含伺服油源）空間載體、環(huán)境箱高質量、夾具、多通道閉環(huán)測控系統(tǒng)重要組成部分、微機(jī)及打印機(jī)（含數(shù)據(jù)處理軟件）等部分組成流程。

符合的標(biāo)準(zhǔn)：

1）《水工瀝青混凝土試驗規(guī)程DL/T5362-2006》

2）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E20-2011》

3）《金屬材料疲勞試驗軸向力控制方法GB/T 3075-2008》

4）《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2017》

主要技術(shù)指標(biāo) / technology

1、 動載出力：0～20KN勃勃生機；

    靜載出力：0～25KN助力各業。

2、 頻率范圍：0～10Hz廣度和深度；

3深入交流、 測控系統(tǒng)采集速度：100Hz；

4加強宣傳、 壓力傳感器：量程0～30KN臺上與臺下，0-2KN各1只用的舒心，精度0.1%FS；

5集聚效應、 主機(jī)尺寸（H×D×W）：185×88×60 cm集成；

6、 伺服油源功率：7.5KW確定性；

 尺寸（H×D×W）：81×40×70cm更加廣闊。

7、 環(huán)境箱：-30～60℃講故事。

配置清單 / Configuration list