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CBR-1型承載比試驗(yàn)儀

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主要技術(shù)參數(shù):最da載荷:30KN,50KN(可選)載荷速度:1.omm/min貫入桿:p50mm×100m工作臺(tái):中50mn工作臺(tái)行程:50mm試件模:Φ152m×170m儀器尺寸:310×310×930mm儀器重量:100kg承載比試驗(yàn)儀的使用方法1積極影響、打開電源開關(guān),儀器工作緊密協作,查看儀器的工作狀況是否正常越來越重要,查看手柄進(jìn)出,轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常發揮重要作用,如一切正承盐??蓽?zhǔn)備開端實(shí)驗(yàn)

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主要技術(shù)參數(shù): 

最da載荷:30KN,50KN(可選)

載荷速度:1.omm/min

貫入桿:p50mm×100m

工作臺(tái):中50mn

工作臺(tái)行程:50mm

試件模:Φ152m×170m

儀器尺寸:310×310×930mm

儀器重量:100kg

承載比試驗(yàn)儀廠家


承載比試驗(yàn)儀的使用方法

1、打開電源開關(guān)高質量,儀器工作也逐步提升,查看儀器的工作狀況是否正常,查看手柄進(jìn)出註入了新的力量,轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常重要的作用,如一切正常可準(zhǔn)備開端實(shí)驗(yàn)新趨勢。

2反應能力、按《公路路面底層材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85承載比實(shí)驗(yàn)方法制取試件。

3學習、測量飽水脹大量:

A結構重塑、將通過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加滿足的載荷板應用優勢,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力高質量發展,

B、將試筒與多孔板一同放在水槽內(nèi)(先不放水)并用拉桿將模具拉緊高效節能,裝置百分表重要平臺,讀取初始讀數(shù)。

C核心技術、向水槽內(nèi)放水應用提升,使自由進(jìn)到試件的頂部,在飽水期間創造性,槽內(nèi)水應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm發展的關鍵,通常試件要泡96小時(shí),

D規模設備、在泡水時(shí)刻到時(shí)真諦所在,讀取百分表讀數(shù),核算脹大量競爭力。

AV=泡水后試件高度的改變/原試件高(120mm)×99%

E充分、從承載比試驗(yàn)儀設(shè)備水槽中取出試樣進一步完善,倒出試樣上的水,靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板競爭力,底板及濾紙調整推進,并承重M,以核算試件的深度及密度的改變機製性梗阻。

4機製、貫入實(shí)驗(yàn):

A、將飽滿水實(shí)驗(yàn)終了的試件放到實(shí)驗(yàn)儀升降盤上集成應用,調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中探討,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。

B高效流通、先將貫入桿用手輪施加45N載荷明確相關要求,然后將測力環(huán),測形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)統籌發展。

C體製、加荷壓人手輪,

承載比C=單位壓力/7或10.5×99%


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