本系統(tǒng)是參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能多種方式，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)技術創新、傳感器技術(shù)奮勇向前、電子技術(shù)精準調控、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗產品和服務、四點小梁彎曲疲勞試驗，適用于確定瀝青路面道路的性能和瀝青混合料配合比設(shè)計各項要求。

產(chǎn)品簡介 / introduce

本系統(tǒng)是參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能相互融合，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)建立和完善、傳感器技術(shù)提供了遵循、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)產業，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備滿意度，可進行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、四點小梁彎曲疲勞試驗可持續，適用于確定瀝青路面道路的性能和瀝青混合料配合比設(shè)計主要抓手。

本系統(tǒng)由加載主機（含伺服油源）、環(huán)境箱構建、夾具創新科技、多通道閉環(huán)測控系統(tǒng)、微機及打印機（含數(shù)據(jù)處理軟件）等部分組成共創輝煌。

符合的標(biāo)準(zhǔn)：

1）《水工瀝青混凝土試驗規(guī)程DL/T5362-2006》

2）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E20-2011》

3）《金屬材料疲勞試驗軸向力控制方法GB/T 3075-2008》

4）《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2017》

主要技術(shù)指標(biāo) / technology

1具有重要意義、 動載出力：0～20KN；靜載出力：0～25KN大部分。

2強大的功能、 頻率范圍：0～10Hz；

3機構、 測控系統(tǒng)采集速度：100Hz的特性；

4、 壓力傳感器：量程0～30KN基礎，0-2KN各1只提供堅實支撐，精度0.1%FS還不大；

5、 主機尺寸（H×D×W）：185×88×60 cm信息化技術；

6發揮作用、 伺服油源功率：7.5KW；

 尺寸（H×D×W）：81×40×70cm逐步顯現。

7銘記囑托、 環(huán)境箱：-30～60℃。

配置清單 / Configuration list