空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是采用微機(jī)電液伺服為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置，進(jìn)行上更高效、下運(yùn)動(dòng)全面協議，對(duì)空氣彈簧進(jìn)行反復(fù)壓力，加載負(fù)荷為80KN緊密協作，以3HZ的頻率和許用壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)越來越重要，本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制，可做動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和靜態(tài)試驗(yàn)發揮重要作用，性能穩(wěn)定醒悟，故障率極低。
《商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范》（GB/T 13061-2017）適用于商用車空氣懸架用空氣彈簧及其他空氣懸架。
試驗(yàn)力：20KN也逐步提升、30KN記得牢、80KN······
試驗(yàn)波形：正弦波、斜波重要的作用、方波
靜態(tài)負(fù)荷精度：±0.5%
試驗(yàn)頻率：0.01~50HZ可調(diào)
頻率精度：1%
振幅：0~160mm
電液伺服油缸推力蓬勃發展；0～8000kgf可調(diào)。
速度范圍: 0.2~200 mm/min 或以上
移動(dòng)精度0.1%±0.1mm
行程空間：600mm
彈簧高度：500mm
試驗(yàn)工位：1積極回應、2重要性、3/4（可單可多）
電源電壓：AC380V
總功率：100kW
功能特點(diǎn)：
試驗(yàn)機(jī)可以設(shè)有振動(dòng)次數(shù)及頻率；
預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)多種場景；
試樣損壞自動(dòng)停機(jī)多元化服務體系、記憶功能；
試驗(yàn)操作簡(jiǎn)單易懂擴大公共數據，運(yùn)行可靠穩(wěn)定深度；
可進(jìn)行靜態(tài)氣密性實(shí)驗(yàn)；
可進(jìn)行彈簧的變形量－負(fù)荷核心技術體系；變形量?jī)?nèi)壓開拓創新；變形量－有效面積的曲線實(shí)驗(yàn)；
可進(jìn)行破壞性實(shí)驗(yàn)必然趨勢；
可進(jìn)行臺(tái)架壽命實(shí)驗(yàn)促進善治；
全程由計(jì)算機(jī)測(cè)控，繪制試驗(yàn)曲線多樣性，以供分析發揮效力，多次試驗(yàn)曲線比對(duì)，打印明顯。
除計(jì)算機(jī)控制外安全鏈，還有單片機(jī)控制，液晶顯示創新為先，計(jì)算機(jī)意外故障時(shí)進一步完善，能過液晶控制箱也可操作；
有電液伺服雙驅(qū)動(dòng)電伺服位置調(diào)整競爭力；
本機(jī)帶有特殊測(cè)量有效試驗(yàn)中的圍徑自動(dòng)測(cè)量裝置調整推進。
