• 本系統(tǒng)主要用于金屬結(jié)構(gòu)橫向協同、材料、梁敢於挑戰、板不斷創新、框架節(jié)點(diǎn)本構(gòu)關(guān)系的靜力學(xué)性能試驗(yàn),以及構(gòu)件的壓提供了遵循、彎等力學(xué)試驗(yàn)參與水平。
• 系統(tǒng)最多可設(shè)置128個(gè)加載通道對(duì)試件不同位置進(jìn)行不同形式的加載,包括壓縮服務效率、拉伸明確相關要求、彎曲等。
• 采用無(wú)泄漏的技術(shù)設(shè)計(jì),壓力輸出平穩(wěn)深化涉外,無(wú)波動(dòng)體系、低噪音、散熱效果好開展試點、過(guò)濾精度高攜手共進,具有壓力超載、油溫超溫等自動(dòng)保護(hù)功能推進一步,液壓系統(tǒng)滿足整個(gè)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)工作需要經過。
• 控制軟件提供了包括單軸壓、彎的試驗(yàn)的擬靜力加載試驗(yàn)軟件能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程靜態(tài)負(fù)荷選擇適用、位移管理、時(shí)間-載荷曲線、時(shí)間-位移曲線交流、位移-載荷曲線的記錄基礎。
• 整機(jī)采用微機(jī)閉環(huán)伺服控制,根據(jù)試驗(yàn)要求還不大,可選擇負(fù)荷力(應(yīng)力)高產,變形位移(應(yīng)變)等多種方式進(jìn)行控制,各試驗(yàn)參數(shù)之間可以平滑無(wú)沖擊自由轉(zhuǎn)換發揮作用。