一.功能及結(jié)構(gòu)簡述
⊙YAW-2000D微機(jī)控制電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于多種材料的壓縮試驗(yàn)，例如：水泥保障性、混凝土帶動產業發展、各種建筑用磚、橡膠墊十分落實、混凝土構(gòu)件倍增效應、金屬構(gòu)件等的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
⊙該試驗(yàn)機(jī)整機(jī)主要由主機(jī)製造業、伺服油源優化服務策略、電控柜及計(jì)算機(jī)打印機(jī)等組成。采用液壓加荷發展基礎、油壓傳感器測(cè)力兩個角度入手、PC機(jī)—電液伺服控制系統(tǒng)自動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程，微機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線積極，可進(jìn)行數(shù)據(jù)處理探索、儲(chǔ)存及打印。
⊙主機(jī)為雙絲杠框架結(jié)構(gòu)產業，橫梁通過安裝在其上的絲母與絲杠聯(lián)結(jié)滿意度。絲杠下端通過卡環(huán)情況較常見、螺母與底座牢固聯(lián)結(jié)。安裝在橫梁上的電機(jī)主要抓手，通過鏈輪鏈條帶動(dòng)絲母旋轉(zhuǎn)體製，改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向后可使橫梁上下移動(dòng)。上壓盤通過螺釘聯(lián)接在橫梁上創新科技；壓塊將油缸固定在底座服務延伸，活塞與工作臺(tái)通過螺釘聯(lián)結(jié)在一起，下壓盤具有重要意義、及球面座通過定位銷固定在工作臺(tái)上進一步。當(dāng)控制油液進(jìn)入油缸后，推動(dòng)活塞連同固定工作臺(tái)及下壓盤上升強大的功能，使試驗(yàn)力逐漸作用在試樣上應用的因素之一。
⊙液壓原理為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動(dòng)高壓齒輪泵進(jìn)入油路預期，流經(jīng)單向閥、高精度高壓濾油器幅度、壓差閥組結構、伺服閥，進(jìn)入油缸貢獻。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥規模最大，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量統籌，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力最深厚的底氣、相對(duì)位移等的控制。
二振奮起來、主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào) | 技術(shù)名稱 | 技術(shù)參數(shù) |
1 | 試驗(yàn)力（kN） | 2000 |
2 | 試驗(yàn)力測(cè)量范圍 | 試驗(yàn)力的4%-99% |
3 | 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 | ≤示值的±1% |
4 | 等速應(yīng)力控制范圍（N/mm2·S-1） | 1-10 |
5 | 應(yīng)力速率誤差 | ≤±5% |
6 | 上下壓盤距離（mm） | 500 |
7 | 上品質、下壓盤尺寸（mm） | 250×250 |
8 | 活塞行程（mm） | 0-200 |
9 | 活塞空載上升速度（mm/ min） | 約50 |
10 | 立柱凈間距（mm） | 540 |
11 | 油泵電動(dòng)機(jī)功率（kW） | 1.5 |
12 | 升降電動(dòng)機(jī)功率（kW） | 0.75 |
13 | 試驗(yàn)機(jī)主機(jī)外形尺寸（長x寬x高）（mm） | 1050×650×2100 |
14 | 電控柜柜外形尺寸（長x寬x高）（mm） | 600×480×960 |
15 | 主機(jī)質(zhì)量（kg） | 約3500 |
三、標(biāo)準(zhǔn)配置
序號(hào) | 名 稱 | 規(guī) 格 | 數(shù) 量 | 備 注 |
1 | 主機(jī) |
| 1臺(tái) |
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2 | 油源控制柜 |
| 1套 |
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3 | 比例伺服閥 |
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4 | 油壓傳感器 | CYB-12SA | 1只 | 中航機(jī)電 |
5 | 光電編碼器 |
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6 | 測(cè)控系統(tǒng) |
| 1套 |
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7 | 計(jì)算機(jī) | P4/集成顯卡/256MDDR/80G/CD光驅(qū) | 1臺(tái) | 聯(lián)想 |
8 | 打印機(jī) | HP1368(A4深入各系統、噴墨打印機(jī)) | 1臺(tái) | HP |
9 | 計(jì)算機(jī)桌 |
| 1張 |
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10 | 上下壓板（mm） | 250×250 | 1套 |
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11 | 隨機(jī)工具 |
| 1套 |
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12 | 隨機(jī)文件 |
| 1套 |
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