疲勞_脈沖試驗機
一更適合、配置：
本試驗系統(tǒng)是按照多種車用軟管在高溫條件下的脈沖疲勞試驗設(shè)計的。根據(jù)試驗的多功能溝通協調、多品種要素配置改革，采用了多功能接頭夾具，使之能滿足試驗要求保障性。
本試驗系統(tǒng)是在高溫試驗箱內(nèi)設(shè)置了安裝多品種接頭帶動產業發展、夾具和支架，共有四組十分落實，可旋轉(zhuǎn)0～90°～180°倍增效應。樣品的固定端可軸向調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同樣品長度，樣品池中的樣品通過電加熱設施，實現(xiàn)高溫控制需求，保證設(shè)備工作在穩(wěn)定區(qū)。由計算機控制相關(guān)各類傳感器組合運用，使各分系統(tǒng)實現(xiàn)試驗過程及保護工能真諦所在。
二.參考標準：
《JIS K6330》、《Q/CAF01 0300 P-M6-0015-2A-2008》競爭力、《GB16897-200*》、《FMVSS106》進一步完善、《ISO3996》集聚、《SAEJ1401》、《GB/T7127.1-2000》調整推進、《TL52361》狀況、《GB/T20461-2006》、《TL82415》機製、《SAEJ188》全過程、《ISO6803》、《GB/T10544》探討、《GB/T15908》不負眾望、《GB/T5568》、《GM6260》調解製度、《QC/T664》精準調控、《TL82316》、《TL82415》應用的因素之一、《ISO7233》
三解決、.脈沖部分參數(shù)
1. 脈沖壓力：0～70Mpa
2. 脈沖頻率：0～2HZ
3. 單次脈沖次數(shù)：0～300萬
vv
5. 介質(zhì)：*冷卻液按TL 774-D，透平油敢於監督。
6. 介質(zhì)溫度：-40～160℃
7. 波形控制：采用智能液壓伺服控制技術(shù)幅度，脈沖壓力波形結構、脈沖次數(shù)、介質(zhì)溫度和環(huán)境溫度在可控范圍內(nèi)任意設(shè)定
8. 升壓及卸壓時間：設(shè)定范圍0.1～5s
9. 保壓和間隔時間：設(shè)定范圍0～300S
10. 壓力上升平穩(wěn)貢獻，沒有沖擊現(xiàn)象規模最大，需按要求恒壓
11. 試驗波形：三角波、鋸齒波防控、梯形波成效與經驗、正弦波、凸字波等
12. 波形精度：通過智能PID控制增產，波形的控制精度可以達到±2％便利性，測量精度可以達到±0.25％。
13. 控制軟件可以從計算機的位置存儲和提取試驗項目的文件和試驗過程的數(shù)據(jù)行動力。
四.箱體及介質(zhì)箱
1.介質(zhì)箱及整個壓力循環(huán)系統(tǒng)必需是一個密封的系統(tǒng)提供有力支撐。
2.介質(zhì)升溫速度至少2℃/分鐘,降溫速度至少1.5℃/分鐘。
3.環(huán)境箱溫度：﹣40-160℃
4.溫度波動度：≤±0.5℃
5.溫度偏差：≤±2℃
6.環(huán)境箱升溫速度至少4℃/分鐘,降溫速度至少2℃/分鐘
7.升溫時間：室溫～150℃≤40min
8.降溫時間：室溫～-40℃≤60min
9.內(nèi)部尺寸：1200(W)x600(D)x900(H)或更大
10. 設(shè)備運行噪聲：小于65dB
11.壓縮機冷卻方式：風冷
12.電源：交流380V保供，50Hz
