微機(jī)控制密封件高低溫動(dòng)摩擦試驗(yàn)機(jī)專為清華大學(xué)、中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院研制, 主要用于測(cè)試橡膠材料（型材）在不同溫度深入交流研討、不同載荷、不同接觸方式（點(diǎn)、線關註度、面）和不同滑動(dòng)速度下的摩擦系數(shù)橫向協同，具有測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確、可靠敢於挑戰，自動(dòng)化程度高不斷創新，適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
符合 GB/T 2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》提供了遵循、GB/T 16491-1996《電子式試驗(yàn)機(jī)》參與水平、GB/T9397-2002《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)要求。
性能特點(diǎn)：
1基石之一、外型美觀聯動，結(jié)構(gòu)對(duì)稱，具有足夠的剛度和強(qiáng)度共同努力。容易實(shí)現(xiàn)水平方向拖動(dòng)行業內卷、垂直方向加載的試驗(yàn)方式, 加載頭可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸三種接觸方式逐漸完善；
2參與能力、采用德國(guó)DOLI全數(shù)字化閉環(huán)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)加載力值是目前主流、位移充分發揮、速度的閉環(huán)控制，控制方式相互轉(zhuǎn)換無(wú)沖擊充分發揮。能夠以多步驟方式控制恒載荷選擇適用、恒位移、恒速度等方式運(yùn)行的特性。具有超載：超行程交流、過(guò)壓、過(guò)流提供堅實支撐、過(guò)熱等自保護(hù)功能還不大。
3、采用力（垂直）信息化技術、位移（垂直和水平）和速度（水平）進(jìn)行閉環(huán)控制發揮作用，控制方式相互轉(zhuǎn)換無(wú)沖擊。
4逐步顯現、具有良好的人機(jī)對(duì)話界面銘記囑托，可通過(guò)微機(jī)靈活設(shè)置溫度。
5自動化裝置、可完成垂直方向的循環(huán)加載和水平方向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)示範，能夠?qū)崿F(xiàn)垂直方向和水平方向的同步運(yùn)動(dòng)應用前景，能夠自動(dòng)記錄垂直方向的循環(huán)加載周次、位移運行好、載荷首次、環(huán)境溫度，可方便地測(cè)試出試件在不同垂直載荷下的水平動(dòng)摩擦力和摩擦系數(shù)部署安排；
6搖籃、可生成相應(yīng)的載荷-時(shí)間、載荷-位移生產能力、溫度-時(shí)間標準、摩擦力-載荷、摩擦系數(shù)-載荷堅持好、溫度-摩擦力即將展開、溫度-摩擦系數(shù)等曲線和數(shù)據(jù)文件，并可記錄垂直循環(huán)加載次數(shù)和水平運(yùn)動(dòng)次數(shù),及打印試驗(yàn)結(jié)果問題分析。
工作條件：
1培養、環(huán)境溫度：10-35℃；
2更加完善、相對(duì)濕度：≤85%形式；
3、電源：三相五線制支撐作用，50HZ日漸深入，電源波動(dòng)±10%；
4同時、在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上安裝互動式宣講，試驗(yàn)機(jī)水平度：0.2/1000；地面基礎(chǔ)承載能力：3倍設(shè)備重量模式；
5自動化、試驗(yàn)室無(wú)振動(dòng)，無(wú)腐蝕性介質(zhì)和無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾高品質；
