◆ 產(chǎn)品功能：
本試驗(yàn)機(jī)為我公司專為鋼絞線試驗(yàn)而研發(fā)生產(chǎn)的專用機(jī)型集成應用。
本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)國標(biāo)GB/T 16826-2008 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》設(shè)計與制造。主機(jī)采用高剛度設(shè)計不負眾望，每個受力部件經(jīng)有限元分析高效流通、設(shè)計，經(jīng)過精密加工與測試精準調控。油源系統(tǒng)采用負(fù)載適應(yīng)型節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)功能，經(jīng)反復(fù)加壓檢驗(yàn)和負(fù)荷保載測試C遇與挑戰？刂破鞑捎眯乱淮咝阅軓V泛關註、智能化全數(shù)字獨(dú)立控制器，測控軟件采用測控算法組合集成技術，可精確控制整個試驗(yàn)過程就能壓製，滿足國內(nèi)和國際材料試驗(yàn)方法的要求。
本試驗(yàn)機(jī)是測試各種材料及其制品在各種環(huán)境和模擬狀態(tài)下的物理性能適應能力、機(jī)械性能更優美、工藝性能各方面、結(jié)構(gòu)抗震強(qiáng)度以及材料與構(gòu)件內(nèi)外缺陷的重要儀器設(shè)備。
◆ 技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢：
1．主機(jī)采用流線型外觀造型設(shè)計優勢，各部件設(shè)計強(qiáng)度分布合理善謀新篇，整體組合美觀、大方便利性；
2．主機(jī)采用油缸下置式結(jié)構(gòu)方法，主機(jī)高度低，試驗(yàn)空間布置合理提供有力支撐，符合人體工程學(xué)原理切實把製度；
3．工作臺與上橫梁采用四立柱雙絲杠結(jié)構(gòu)構(gòu)成高剛度試驗(yàn)空間；
4．絲杠與底座之間采用螺母壓緊式可調(diào)連接結(jié)構(gòu)自行開發，方便安裝調(diào)試（技術(shù)：可應(yīng)用于試驗(yàn)
機(jī)上的導(dǎo)向絲杠一體化底座進行部署，號：ZL 2011 2 0306659.1）；
5．絲杠拉伸螺母與絲杠之間裝有消隙機(jī)構(gòu)應用情況，使拉伸螺母與絲杠始終緊密結(jié)合保護好，保證了試驗(yàn)加載的連續(xù)性。（技術(shù)：導(dǎo)向絲杠消除間隙裝置表現， 號：ZL 2011 2 0306635.6）特點；
6．上下夾頭中心線與試驗(yàn)機(jī)拉力軸線同軸度為8%（大大優(yōu)于國標(biāo)小于12%的要求）；
7．鉗口卡板與橫梁之間相對滑動部分之間設(shè)置耐磨襯板相互配合，方便長期使用后的維修更換慢體驗；
8．鉗口卡板與鉗口之間采用燕尾連接型式，定位精確可靠智能化；
9．試樣的夾緊為液壓驅(qū)動。上處理、下橫梁設(shè)置內(nèi)置式夾緊小油缸建設，比外置式夾緊油缸安全、可靠助力各行、壽命長前來體驗、不滲油、外形美觀確定性。
10．試樣夾緊力隨試驗(yàn)力增大而增加更加廣闊，試樣夾持牢靠；
11．大大簡化了強(qiáng)電配置講故事，減少了分立電氣元件的使用非常完善，從而有效降低電氣故障率；
12．液壓系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制全面革新，配置高響應(yīng)性的進(jìn)口伺服閥支撐作用，換向閥、順序閥等均采用進(jìn)口元件閥芯，反應(yīng)快最為突出、靈敏度高落實落細，具有跟蹤性、隨動性高效化、可調(diào)性等功能特點(diǎn)製高點項目，能夠?qū)崿F(xiàn)全自動精確控制，是目前試驗(yàn)機(jī)中技術(shù)範圍和領域、質(zhì)量上等有所增加、配置高檔的液壓伺服系統(tǒng)；
13．液壓系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了節(jié)能新趨勢、可靠反應能力、安全和環(huán)保。采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動系統(tǒng)學習，
系統(tǒng)工作壓力隨著負(fù)載的變化自動調(diào)整結構重塑，減少系統(tǒng)發(fā)熱，節(jié)省能源應用優勢。各部件均采用符合環(huán)保
要求的元件高質量發展；
14．進(jìn)口內(nèi)嚙合高壓齒輪泵與電機(jī)直連式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊高效節能，運(yùn)行平穩(wěn)影響力範圍，噪音低于70dB；
15．主機(jī)中采用的高精度輪輻式負(fù)荷傳感器新創新即將到來，綜合精度高邁出了重要的一步，靈敏度高，重復(fù)性好設施。通過隨機(jī)
標(biāo)定后試驗(yàn)中不受外力影響需求，可保證試驗(yàn)過程和參數(shù)的準(zhǔn)確性。拉伸組合運用、壓縮等試驗(yàn)傳感器受
力方向一致更讓我明白了。標(biāo)定、校準(zhǔn)簡單積極、方便探索；
16．選用質(zhì)量上等的高壓軟管和接頭體，確保無泄露現(xiàn)象的發(fā)生結構；
17．試驗(yàn)機(jī)配置高性能智能化全數(shù)字控制器管理，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)，配以獨(dú)立式伺服放大器哪些領域、
測控軟件及數(shù)據(jù)采集和處理軟件敢於挑戰，可實(shí)現(xiàn)等速率試驗(yàn)力不斷創新、等速率油缸位移、等速率應(yīng)變等多
種閉環(huán)控制模式，并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式的平滑切換；
18．測控系統(tǒng)配置多功能試驗(yàn)軟件包廣度和深度，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)逐步顯現，實(shí)現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高
速采集；可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果，具備人機(jī)交互編程控制功能，方便添加
新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ；具有強(qiáng)大的圖形操作功能深化涉外，可實(shí)時顯示繪制試驗(yàn)曲線和顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，具有
曲線縮放生產製造、圖形放大開展試點、截取功能，光標(biāo)跟隨顯示功能共同。具有完整的試驗(yàn)曲線推進一步、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲
存功能；具有單件試驗(yàn)報表輸出和批量試驗(yàn)報表輸出打印功能簡單化；
19．具有網(wǎng)絡(luò)接口力度，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能；
20．安全保護(hù)裝置：具有試驗(yàn)力過載系統性、超設(shè)定勇探新路、斷電、活塞到達(dá)極限位置等保護(hù)功能傳遞。
五試驗、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與性能：
（一）主機(jī)結(jié)構(gòu)：
主機(jī)為四立柱加雙絲杠的六柱框架式雙空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，上橫梁與下橫梁之間為拉伸空間,下橫梁與工作臺之間為壓縮空間開展攻關合作。
主體由底座切實把製度、油缸、工作臺自行開發、下橫梁（下鉗口座）、上橫梁（上鉗口座）引領、絲杠自動化裝置、立柱等主要部件構(gòu)成。油缸和絲杠安裝在機(jī)器底座上應用前景，活塞上端通過負(fù)荷傳感器與工作臺連接有很大提升空間，工作臺通過四根立柱與上橫梁緊固連接在一起，移動橫梁沿著絲杠在工作臺和上橫梁之間可以上下移動調(diào)整拉伸和壓縮空間首次，移動橫梁的上下移動是由安裝在底座上的電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的可能性更大。拉伸螺母與絲杠之間的間隙被布置到絲母上方的消隙裝置消除部署安排，在橫梁移動和試驗(yàn)過程中始終無間隙連接，保證了整機(jī)的高剛度技術。
油缸為單向柱塞式間隙密封無摩擦油缸推廣開來。的加工工藝保證了油缸與活塞的精密間隙，可實(shí)現(xiàn)油膜密封確保液壓負(fù)荷保持相對較高，而且活塞升降不受任何機(jī)械摩擦阻力資源配置，有利于靈活精確控制，同時油缸和活塞磨損相關。
試驗(yàn)時大力發展，試樣放置在上下橫梁之間的拉伸鉗口中，液壓油由高壓油泵通過濾油裝置生產效率、精密伺服閥產能提升，自油缸下部平穩(wěn)送入加壓腔，驅(qū)動活塞上升節點，帶動負(fù)荷傳感器通過活化、工作臺、立柱支撐作用、上橫梁一起向上運(yùn)動研學體驗，試樣即被拉伸。根據(jù)試樣長短的不同最為突出，可以通過移動下橫梁的上下移動調(diào)整到合適的位置落實落細。在立柱上還設(shè)有兩個位置卡環(huán)，可在兩個位置固定上橫梁高效化，以此增大拉伸空間製高點項目， 適應(yīng)長試樣的拉伸試驗(yàn)。壓縮試驗(yàn)是在工作臺和移動橫梁構(gòu)成的壓縮空間里進(jìn)行範圍和領域。下橫梁底端裝配有上壓板資源優勢，試驗(yàn)工作臺上裝配帶球面副的下壓板，油缸同樣的動作在工作臺與下橫梁之間可以完成壓縮試驗(yàn)特征更加明顯。該空間更換彎曲和剪切附具后還可以做試樣的彎曲和剪切等試驗(yàn)估算。
試驗(yàn)結(jié)束后，在上橫梁的可能性、工作臺不要畏懼、立柱及活塞等重力作用下，活塞自動回位問題。
◆ 主要部件：
主機(jī)的結(jié)構(gòu)件采用鑄鐵逐漸顯現、鑄鋼件經(jīng)熱處理后精密加工制成。底座（油缸座）采用灰鑄鐵材料（材質(zhì)HT250）系統穩定性，使用金屬模精密鑄造后經(jīng)精密加工完成拓展基地；主油缸采用球墨鑄鐵材料(材質(zhì)QT500-7)集中展示， 精鑄精磨最后采用工藝精密珩磨而成，確保圓柱度和光潔度要求體系流動性；活塞采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼探索創新，外表面經(jīng)高頻淬火、精細(xì)磨制而成積極拓展新的領域，長期工作不會出現(xiàn)變形配套設備、泄漏現(xiàn)象；工作臺為Q235-A加厚板精加工相對開放；上推進高水平、下橫梁采用鑄鋼材料（材質(zhì)ZG310-570），使用消失模鑄造拓展應用，經(jīng)熱處理生產創效、噴丸處理及精密加工而成；絲杠采用高性能碳素結(jié)構(gòu)鋼精密加工管理；絲杠拉伸螺母為QT500-7制作優化上下，摩擦系數(shù)小，傳動效率高模樣；立柱采用高性能碳素結(jié)構(gòu)鋼精密磨制生產體系；立柱表面鍍鉻拋光，防銹美觀很重要。
各部件材質(zhì)能力和水平、熱處理性能、加工精度及外觀均經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)廣泛認同，按嚴(yán)格工序精心裝配成主機(jī)國際要求。因此，整機(jī)整體剛度高鍛造、穩(wěn)定性好競爭激烈。整機(jī)結(jié)構(gòu)可承載1200kN。