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板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品概述:電液伺服板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)設施,主要用于對(duì)各種車輛板彈簧進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)和靜態(tài)特性試驗(yàn)(鋼板彈簧剛度試驗(yàn)需求、垂直負(fù)荷下的變形試驗(yàn)),試驗(yàn)方法滿足《汽車用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》(GB/T19844-2005)標(biāo)準(zhǔn)要求

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產(chǎn)品概述:電液伺服板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)組合運用,主要用于對(duì)各種車輛板彈簧進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)和靜態(tài)特性試驗(yàn)(鋼板彈簧剛度試驗(yàn)更讓我明白了、垂直負(fù)荷下的 變形試驗(yàn)),試驗(yàn)方法滿足《汽車用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》(GB/T19844-2005)標(biāo)準(zhǔn)要求技術創新。同時(shí)亦適用于對(duì)各種螺旋彈簧進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)


產(chǎn)品說明:

★ 主要用途:

電液伺服板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服控制技術(shù),主要用于對(duì)各種車輛板彈簧進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)和靜態(tài)特性試驗(yàn)(鋼板彈簧剛度試驗(yàn)資料、垂直負(fù)荷下的 變形試驗(yàn))廣泛應用,試驗(yàn)方法滿足《汽車用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》(GB/T19844-2005)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)亦適用于對(duì)各種螺旋彈簧進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)橫向協同。

★ 技術(shù)參數(shù):

1哪些領域、靜態(tài)試驗(yàn)力:±300kN,測量精度范圍2%-99%不斷創新,

示值精度為各點(diǎn)示值±1%建立和完善;

2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±200kN參與水平; 

3大型、作動(dòng)器行程振幅:±125mm,示值精度優(yōu)于±0.5%FS明確相關要求;

4重要意義、頻率范圍:0.1—20HZ(空載時(shí)頻率60Hz)統籌發展;

5、控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器體系;控制方式:力生產製造、位移閉環(huán)控制;

6攜手共進、主要輸入試驗(yàn)波形:正弦波共同、方波、三角波經過、梯形波簡單化、靜態(tài)試驗(yàn)斜波或外部輸入波形等;

7解決方案、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量140L/min優勢,壓力21Mpa,電機(jī)功率55kW增產;

8便利性、有效試驗(yàn)空間:高度≥1000mm、柱間距離580mm×750mm行動力;

9提供有力支撐、試驗(yàn)空間調(diào)整方式:液壓升降、鎖緊橫梁良好;

10逐步顯現、數(shù)據(jù)處理方式:計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù),自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線引領,數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》(GB/T19844-2005)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求自動化裝置;



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